Смазка

[Гость]

Вопрос-просьба. Посоветуйте какие смазки для велосипеда нужны и где их купить?

[Гость]

Купить можно в веломагазинах города: Фрирайд, Байк, Триал-Спорт, Вело-Мото на ул.Циолковского. Это так, навскидку.

Смысл в том, что нужны в основном два вида смазки: консистентная и жидкая.

 

Консистентные-всякие литолы и пр. Вариантов очень много, лично я пользую обычную российскую графитную смазку, она идет на набивку насыпных подшипников во втулках, в рулевой колонке, педалях. Также я смазываю ей все резьбовые соединения: каретку, педали, шатуны и т.д., во избежание их прикипания. Впрочем, велосипед я разбираю столь часто, что мне это не грозит .

Есть импортные более удачные аналоги, в частности угощали меня какой-то графиткой, в которой содержание графитного порошка значительно выше, нежели в нашей. Есть и другие типы смазок, но не вижу большого смысла их использовать, ввиду многократной разницы в цене при примерно одном результате.

 

Жидкая-масло. В основном для цепи и других вращающихся узлов. Я покупал еще в 2007 году флакон спец масла для цепей во Фрирайде. Друзьям отливал и еще на этот сезон точно хватит. Смазывать цепь машинным маслом не кайф, оно на себе грязь со страшной силой собирает, и цепь превращается в жуткую черную дрянь. А специальное светленькое жиденькое масло хоть и вымывается быстрее, зато грязь почти не собирает. Смазываю цепь через 50-100 км, максимум 130, можно конечно и пореже, но я предпочитаю не дожидаться когда цепь "запоет" и будет более интенсивно изнашиваться. Да, в дождь смазка из цепи вымывается очень быстро.

Этим же маслицем потчую иногда шарнирные соединения в переключателях. Правда сейчас испытываю для этих целей литол, разведенный керосином до жидкой консистенции.

 

Если у Вас недорогая пружинно-эластомерная вилка, не имеющая системы смазки ног, то полезно брызгать на ноги вилки силиконовым спереем для снижения трения их о резиновые сальники. Правда пыль липнет, но вилка чуть лучше работает. Когда у меня была такая вилка я это делал каждый день перед выездом, предварительно вытерев грязь. Но это дело хозяйское.

 

Да, многие до сих пор и с железным упорством продолжают использовать в качестве смазки WD-40 и с не меньшим упорством настоятельно рекомендуют другим. Я категорически против этого, ибо насколько я знаю-это почти тот же керосин с добавками. И нужно оно для облегчения откручивания прикипевших резьбовых соединений и прочего. WD-40 это ни разу не смазка. Тем не менее, некоторые ею цепь "смазывают" и в рубашки тросиков пшикают.

 

Я так думаю. Вот.

[Гость]

Если речь идет о только что купленном новом велосипеде, то в первый сезон эксплуатации актуальна только смазка для цепи.

По поводу смазки цепи fb03 довольно обстоятельно написал. Добавлю только, что перед смазкой цепь надо хорошенько очистить от грязи. Если есть возможность - хорошо продуть ее сжатым воздухом. Если цепь с замком, то перед смазкой ее можно снять и промыть в уайт-спирите или в чем-то подобном.

Много смазки на цепь лить не надо, по капле на каждое звено будет достаточно.

[Гость]

Спасибо fb03 и Leo. Велосипед новый, еще не ездил. Что за силиконовый спрей, во "Фрирайд" и "Байк" есть?

[Гость]

Что за силиконовый спрей, во "Фрирайд" и "Байк" есть?

спрей-смазка, какой-то волгоградский завод делает. Флакон бело-зеленый, с зеленой крышкой. Продается практически в любом автомагазине, стоял около 85 рублей. При использовании только для вилки хватит более, чем на сезон. Достаточно по два пшика над сальником каждой ноги. Какая модель вилки кстати?

Я им кстати, от нефиг делать брызгал очень аккуратно на борта покрышек. От этого они очень долго сохраняют первозданный черный цвет, поскольку пыли не видно становится. Но это так, если охота поизвращаться .

[Гость]

Если речь идет о флакончике- пульверизаторе, то для смазки цепи не рекомендую. Стоит дорого, заканчивается быстро, держится не долго. Лучше покупать смазку в жидком виде, так практичнее. Советую зайти во Фрирайд, там часто бывает что-нибудь подходящее. Там тебе хозяин (Влад) или продавцы могут что-то посоветовать. Слишком дорогое не бери, все равно разницы пока не почувствуешь.

[Гость]

Leo, не-не, этот спрей я имею ввиду для смазки ног у вилки, не для цепи конечно, тем более силикон очень быстро смывается. А спреи для цепи я тоже не понимаю, мало того что дорогие, так еще и большая часть улетает в воздух, попутно смазывая тормозные поверхности обода или диска

[Гость]

Спасибо за советы. Всегда становиться спокойно на душе когда знаеш что советуют знающие люди. ЗП получу поеду к Владу. Вилка capa t6 rst.

[Гость]

Вилка capa t6 rst

понятно, вот это как раз пружинно-эластомерная, вот ее и можно пшикать силиконкой.

Сегодня кстати, купил в магазине на Циолковского за смешные 10 рублей флакончик маслица,

 

http://s44.radikal.ru/i104/1003/3e/a0b13e3ca597.jpg

 

попробую им цепь смазывать. Что за масло неизвестно (видел такое же, на этикетке было написано "Бытовое"), но судя по бледному цвету и довольно жидкой консистенции, должно быть неплохо. И форма пузырька удобная, с собой хорошо возить.

[Гость]

На клавиатуре красиво смотрится, и стоит не дорого. Зайду завтра тоже посмотреть.

По такой погоде, как сейчас, дорогую смазку пока нет смысла покупать.

[Гость]

На клавиатуре красиво смотрится

просто мета больше на столе нету, все завалено вело-железом

 

Зайду завтра тоже посмотреть.

только смотрите, это в том магазине, что сразу с улицы, в подвале она стоит целых 20 рублей.

[Гость]

Насчёт масла, что я привёл выше. Пользую уже второй такой пузырёк, вполне доволен. Оно правда, чуть более вязкое, нежели спецовое из Фрирайда, но по километражу работы, стойкости к вымыванию и способности собирать грязь-я разницы не увидел.

 

При первой возможности зайду, куплю ещё про запас пару-тройку флакончиков.