Манетки SRAM Манетки SRAM Rocket 3x9

[S35]

Господа, доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с этими манетками?

 

Манетки SRAM Rocket 3x9 пара

 

 

Rocket - манетки топового уровня Sram X-9 специально рассчитанные для работы с трансмиссией Shimano т.е. будут работать с любыми переклюками Shimano

 

правая манетка 9 ск

левая 3ск

[Гость]

Насколько слышал по отзывам в сети - они вроде только с сериями LX и XT совместимы, но могу и ошибаться.

[S35]

Как раз под ХТ и рассматриваю...

[Гость]

Какая разница-XTR или Турней, шаг хода троса от этого не меняется

А манетки...Хорошие манетки, пробовал на велах у друзей, отличаются по ощущениям от шимановских. У Шимано рычажок "закидывания вверх" переклюка, как мне показалось, нужно на больший угол свернуть до переключения.

[S35]

Мне на ХТ не особо нравиться левая манетка с ее большим ходом. А правая удобна тем, что рычажок сброса передачи работает равноценно в обоих направлениях. Это удобно тем что можно сбрасывать движением от себе не перикидывая пальца.

[Гость]

У меня на Коне простой Деор, он такой-же последние годы, отличается по-моему только отсутствием волшебных буковок "XT" ХТ 2007 года на ГТ Аваланче ничем в работе не отличается и у него ход рычажка односторонний.

[S35]

У меня стояли на первом Срам х5, на втором Диоры, сейчас ХТ. Я не утверждаю, что работа супер отличается..... Могу сказать, что Срам меня радовал больше.

[S35]

А про эти узнаю, так для общей осведомленности, интереса ради......

[doc.]

то же,что и срам аттак(уровень срам 5),для любителей переключать 1 пальцем под шимано.

[kitaez447]

Купил себе как раз такие. Пока ещё в работе не пробовал - вел не собран. Поставил лишь на руль и немного пощёлкал. Плюсы - передачи с 9й на 1ю можно скинуть за 2 движения рукой. Переключение осуществляется в одну сторону. Думаю если привыкнуть - проблем не будет. Случайно не нажмёшь не на тот рычажок. Минусы думаю если и вылезут, то уже во время работы и то вряд ли.

[Gwador]

Достаточно хорошие манетки. То что рычажки оба снизу - дело привычки. Один палец снизу на манетке, другой сверху на тормозе если надо.