Поиск

В лето 7530, 23-го березозола поедоху я с неким бе зубником Америкой в область Ростовскую, где всю пасхальную седмицу пребываху и терпяху тугу от Похвиста встречного нужду и не бысть тишины во всей этой земли. Ежели реце о мени, то известно многим, что я елико храбр, толико мудр, сего ради все окольны велотуристы чтяху мени, многи же от далёких стран прихождаху морем, землёю и интернетом послушати мудрости, да просити совета и учения моего, яко тем и прославился я повсюду. Ой, чевой-то это меня торкнуло? Перейду-ка на современный язык. Дуэтный поход с 23 апреля по 3 мая 2022 по маршруту: Волжский-Волгоград-Чернышковский-Константиновск-Семикаракорск-Багаевская-Зерноград-Егорлыкская-Зимовники-Дубовское-Котельниково-Волжский. 651 км. На границе СССР В 5 утра в сумерках мы ломанули из Волжского до пригородного вокзала Волгограда. Убийственная краснослободская трасса была относительно пуста и только к 7 часам там обозначилось какое-то движение. Традиционный шмон на вокзале. Эти придурошные вертухаи заставили моего компаньона снять боковые баулы, а у меня распотрошили все мелкие сумки, заглянув даже в упаковку с пасхальными яйцами. Страна непуганых идиотов. Искали бомбу – не нашли. Билет на электричку до Чернышковского остался в цене прошлого года – 510 р., из которых 150 за велик. Ну ничего, приедем в Ростовщину, там бесплатно наши велики в поездах покатаем. Своим рвачеством и хапужничеством АО Волгоградтранспригород давно прославился на всю Россию. Навар от платного провоза велосипедов оно имеет мизерный, но вместе с тем лишается множества клиентов-велосипедистов. Да и оплата километража явно завышена по сравнению с другими регионами. Через несколько дней мы заплатили за то же расстояние на электричке в Ростовской области по 296 рублей. Велики бесплатно. Ибо там рулят другие ребята – Кавказская пассажирская компания. В Чернышковском – традиционная встреча с нашим другом, писателем и краеведом Мишей Луночкиным, легендой района. Опосля рвём когти по маршруту и к вечеру достигаем Нижнегнутова, где находим аху… очень хорошее место на р. Цимла. Неподалёку стоит пограничный столб с гербом СССР. Куда это мы по-пьяни заехали? За день одолели 91 км. Какой хороший был фазан! Следующим днём супротив ветра, преодолели 60-километровый подъём и остановились в Дубравном на реке Кумшак. По пути узрел я свежесбитого машиной фазана. Жирный такой был фазан, большой. Но разве доктора Америку заставишь что-нибудь съесть не из магазина! Он даже грибы из лесу не жрёт. А молоко пьёт только ультрапастеризованное. Ну вот как с таким компаньоном путешествовать? В Дубравном у нас была эта третья ночёвка, место обжитое. В небе прогрохотали самолёты, летевшие со стороны Котельникова на Луганск. Пролетело семь. Через час вернулось шесть. Украинские пвошники зря свой хлеб не едят. Америка порет косяк «Что-то у тебя заднее колесо слабовато накачано, - сказал Америка следующим днём на трассе. –Давай подкачаем». Подкачиваю колесо. «Давай ещё, - трындит над ухом Америка, - И ещё»… Ба-бах! П-ш-ш… Прорвало в районе ниппеля. Камеру на выброс. Ставлю запасную, едем дальше. На трассе табличка: «Мариинские вина». В прошлом году мы два раза пролетали мимо. Но в этот раз – Пасха, которая длится неделю. И поэтому надо бухать каждый день. Мужик в избушке у трассы торгует водкой, самогоном и вином. Покупаю бутылку вина «Мариинское». 0,75 л. За 500 р. 18 градусов, горлышко запечатано сургучом. «Вы с этой бутылки упадёте», - говорит мужик. Едем дальше. Через десять км у меня спускает заднее. Дырка со стороны обода. Никаких посторонних предметов и выступающих спиц нет. Прокладка на ободе цела. Хм. Ставлю вторую запаску. Прём далее. Ветер встречный, температура +33! Это в апреле-то! Через 10 км заднее спускает опять. Дырка на том же самом месте! Америка отдаёт мне свою камеру из толстой резины. Которая колется через 15 км на том же самом месте! Теперь уже заклеиваю камеру и на этом въезжаем в Константиновск. Останавливаемся в знакомом лесу на острове на берегу Дона. О, какое это было вино!!! Я вспомнил этот вкус советских вин шестидесятых годов (а бухать я начал с 4-х лет). Мы выпили по стопарику – очень вкусно и такой легкий кайф, потом по второму, на третьем мы осушили половину бутылки. И тут торкнуло не по детски. Волны божественной эйфории накатывали с перерывами одна за другой. Короче, с полбутылки мы упились в хлам. Не проезжайте мимо этого мужика! Вина изготовлены из винограда, выращенного близ станицы Мариинской и собранного в полнолуние обнажёнными девственницами. Во как! Что касается себя, то скажу так: больше для меня другого вина, окромя Мариинского, НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!! Я лежу на пляжу Утром, через 20 км заднее прокололось снова. Со стороны обода, но в другом месте. Мистика. Решили в Семикаракорске купить новую прокладку, как она там называется на букву ф – флопик, форпик? В городке оказался крутейший веломагазин, в котором Америка приобрёл мешок камер из каучуковой резины (хрен где найдёшь!), а я – резиновую прокладку за 75 р. (у меня родные -матерчатые). Прокладку-то я купил, но это ДУРАЦКОЕ КОЛЕСО больше не прокалывалось! И кто после это скажет, что сие не происки нечистой силы?! Мы хотели объехать Семикаракорск по объездной дороге, но из-за этого флопика пришлось прошивать его сквозь. Ехал по центральной улице и читал шедевры наружной рекламы. «Пришло время покупать мебель». Ага, самое время, когда цены взлетели в пять раз. Лучше уж я останусь со своим старым продавленным диваном. «Солнце светит прямо в глаз – шторы покупай у нас». Щаз, разбежался, из Волжского в Семикаракорск за шторами! А как вам такое: «Если что-то кое-где у вас порой, значит это геморрой», «Стоит и ждёт. Велосипеды со скидкой», «Ламинат здесь. Мы решим ваш половой вопрос», «Салон красоты Надежды Кривошеевой». Но более вставила реклама местной ветеринарки: «Акция! Вторая кастрация бесплатно. Приведи друга». Америке повезло. Он мне не друг. Он – тренер. Вскорости мы доехали до Багаевской и там, за промзоной, проехав ряд захламлённых пластиком пляжей, остановились на чистом берегу Дона. Вода на ощупь тянула на + 14. Как приятно лежать в палатке с видом на проплывающие мимо огромные пароходы! Зерноград Следующим утром, по каким-то заросшим травой направлениям, мы выбрались на ростовскую трассу. С надеждой, что встречно-боковой ветер начнёт дуть нам в спину, мы доползли до поворота на Зерноград. Ветер начал дуть в спину, но толку от этого оказалось мало, ибо путь до мирового агрономического центра оказался в виде многоступенчатого 50-километрового подъёма. Город, в который Сталин заточил лучшие умы аграриев (тут-то они и пребывают доныне), встретил нас длиннющим кладбищем, в конце которого метров на триста тянулись ряды свежих могил. Что здесь такое? Эпидемия чумы? Вскоре всё выяснилось. На обочине стояло порядка сотни машин, армейские автоматчики и менты. Хоронили какого-то высокопоставленного мента. А поскольку в городе базируется ещё и вертолётная бригада, то становится ясно, откуда столько свежих могил. Оттуда! Братоубийственная бойня двух славянских православных народов… Qui prodest? В Зернограде Америка купил бутылку виноградной кизлярки. Я её четверть века в продаже не видел! Что ж, на стоянке усугубим. Остановились на реке Мечётка. Там стояла избушка мужика-отшельника, смотрителя лодочного ангара. «Не, - сказал мужик, - Воду из реки пить нельзя, горькая до невозможности. И рыбы здесь нет». Набрали привозной воды у него. Однако меня на мякине не проведёшь, я прошёл через камыши к реке, где увидел множество уток и чаек. Значит, рыба есть. Попробовал воду – нормальная вода, пить можно. Поэтому здесь смело можно останавливаться. Огромное количество сухих дров в леске. Это чуть южнее Зернограда, близ станицы Мечётинская, лес возле АЗС. А мужику главное – чужих отпугнуть. С Дона со мной в палатке приехали паучок и две тигровые улитки. Теперь они живут на Мечётке. Хороших больше, чем плохих К обеду доехали до Егорлыкской – конечной цели нашего похода. Потусовались в прекрасном современном парке. На объездной трассе заехали в кафе «Шашлык по-домашнему». Хозяин Андрей Анатольевич, 55 лет от роду, налил нам за счёт заведения домашнего вина (кстати, мерзопакостного) и дал в дорогу кулич, бутылку Тархуна и большой контейнер котлет и салата. Мы заплатили только за шашлык. А хлеб у него бесплатный для всех. За три стакана чая он тоже денег не взял. Потому что он русский и православный. И мы такие же оказались. Негоже русскому русских обдирать. Кроме того, он позвонил хозяину секретной турбазы (для крутых) и сосватал нас на ночлег туда. Вот это человек с большой буквы А! Ну вы намёк поняли: ежели будете в Егорлыкской… База отдыха была в 15 км южнее станицы, на реке Куго Ея, близ поселка Виноградный. Нас ждали снаряжённые удочки, водные велосипеды, лодки, наколотые дрова! Хозяин турбазы Виктор сказал, что вода в реке грязная и привёз нам чистую. Хотя нормальная вода в реке была. Мы поставили палатки, разожгли мангал, пожарили на сковороде котлеты (масла было в избытке халявного) и предались добровольному безумию, то бишь пиянству. Помню, полз до палатки, распихивая руками непуганых фазанов, кои бродили по территории аки, аки, паки, хр-р-р… Зимовники На станции встретили уборщицу, которая зарабатывает 1500 рублей в месяц. Работает на 1/8 ставки. У РЖД нет денег на минимальную зарплату клинер-менеджерам, поэтому минимальную ставку разбили на 8 частей. Нарушения закона о прожиточном минимуме нет. Зато платить по 25 000 лодырям-вертухаям, роющимся в чужих сумках на больших вокзалах, у РЖД деньги есть. На электричке доехали до Куберле, оттель 30 км до Зимовников. Ветер встречный. На пути встретили велотуриста из Курска. Юрий Вяткин десятый день добирался из Курска на Ставрополье. Крутой мужик. Встали на реке Куберле. Суп из отборной армейской тушёнки, ящик которой я отобрал перед войной у солдатиков, коньяк «Старейшина». Котельниковский прорыв Утром разразился дождь, но Америка решил ехать. Встречный ветер, подъём, дождь. В Дубовском похавали в кафе «Аят» у кавказцев: борщ, гуляш, манты, чай – 300 р. На рыло. Цены приятно удивили. В Мурманске, где я тусовался в марте, обед в захудалой студенческой столовой (без мантов) мне обошелся в 340 р., а бизнес-ланч в ресторане в 500 р. В Котельниково ужин стоил и того меньше, 240 р. Потом Америка поехал в его любимый магазин «Пятёрочка» прикупить хлебушка в дорогу. Я эти «пятёрочки» давно стороной обхожу – самый воровской и мошеннический сетевой магазин! Ну так вот, Америка выскочил из него с вытаращенными глазами: «На ценнике 32, а слупили 90 р.! За булку хлеба!» Во-во! Дальше вообще был прикол. Поехали прорываться на вокзал. Ибо электричка на Волгоград уходит в 4 ночи, а подождать её на вокзале котельниковцы не пускают. Мол, вы можете, а велики пусть на улице стоят. Если повезёт, то не скоммуниздят. А если скоммуниздят, то по видеокамерам полиция их сразу найдёт. Буквально через неделю. Ну так вот. Иду на вокзал. Охранник: «Не пушшу»! Дежурная по вокзалу: «Да, мы вас помним. Просто в прошлом году мы вас пустили, потому что не захотели раздувать скандал. А сейчас нет. Да и прошлогодний ваш защитник – Цапиков из Саратова больше не работает, выгнали его.» (Речь про бывшего начальника всех вокзалов Прив. Ж. д.) Ладно. Идём в близстоящий сарай обдумывать планы жестокой мести тупым котельниковским железнодорожникам. Не успели мы ещё ничего обдумать, как, глядим, из вокзала выбегает дежурная и несётся к нам: «Я звонила начальству. Сказали – можно. Вас вся страна знает. Извините». Вот так вот. И мы с Америкой отправились в зал ожидания. Америка завернулся в тент и спал на полу, а я в позе йога на креслах. Послесловие Электричку подали крутую. С огромным тамбуром и крючками для вешания трёх велосипедов. Сортир такой, что в нем жить можно. Европа! Можа кто-то из московских читателей и посмеётся: эка невидаль! Но для нас, волжских лапотников, такая техника - на грани фантастики. 510 р. 1 мая мы въехали в Волго-Ахтубинскую пойму и остановились на Майском. Вскоре к нам подъехал отец всех волгоградских велотуристов 85-летний Аксакал Саксаулович Белоусов со своей юной партнёршей – 65-летней красавицей Татьяной. Тут-то мы и отпраздновали окончание похода и Вальпургиеву ночь вместе взятые. P.S.: в январе купил две покрышки Швальбе Лэнд Крузер антипрокол +, по 2 тыс. р., успел. Переднюю поставил – супер. Говорят, на 10 лет забуду про проколы. Правда что ль? Эй, админы! Чёй-то вы тут на сайте такое нах...вертили, что фотки в текст не вставляются, а только в зад?

Сольный велопоход с 16 по 26 августа по маршруту: Волгоград-Котельниково-Б. Мартыновка-Весёлый-Кагальницкая-Аксай-Каменоломни-Морозовск-Чернышковский, 758 км. Как ненавидят велосипедистов в Котельниково Сел в электричку на Тракторной без всяких шмонов по причине отсутствия охранников. 550 р. вместе с велосипедом до Котельниково. По-моему только в волгоградских электричках всё ещё дерут по полторы сотни за провоз великов, тогда как по всей стране их возят бесплатно. На станции встретил мужичка лет за 50, тот рассказал, что он тоже велотурист-дальнобойщик, причём почти глухой, поэтому катается с зеркалом заднего вида. Ну и ну! К 22 часам прибыл в Котельниково. На перроне установили несколько ларьков. Закупил минералки по 50 р. Только сунулся в здание вокзала, чтобы попасть в город, как на меня кинулась лохматая охранница: «С велосипедами нельзя!» Расстояние от входа до выхода 5 метров. Но низя!!! «Как же мне попасть в город?» «Обходите по перрону»! Ладно, мы не гордые. Прошёл по платформе 400 метров и вышел прямо к городскому парку с фонтаном. Зато теперь знаю, как попасть к поезду минуя эту дурацкую охрану. И вообще – кассирши и охранник электрички всю дорогу бегали курить в туалет. Хотя всем остальным курить в поездах запрещено! Quod licet jovi non licet bovi? С фонарём на окраине города заехал в лесок, завернулся в целлофановую плёнку, положив кошель с деньгами под голову. Так и переночевал. Затерянный мир сальской степи На границе с Ростовской областью, там где кольцо, проехал мимо того места, где в 15-м году встретил Юру ехавшего из Ижевска в Новороссийск. Ему подарили велосипед и он сразу ринулся в поход без запасных камер, насоса и инструментов. Только вспомнил об этом, как смотрю – навстречу едет велотурист. Встретились, поговорили. «Я, - говорит. –Юра. Еду из Новороссийска в Ижевск». Вот это прикол! Только это был другой Юра. Оказывается, этот клоун, ни разу не турист, работал на вахте в Новороссийске, а домой решил поехать на велосипеде. Купил крутой горник, рюкзак-штаны, сварочный аппарат, водрузил оный на рюкзак и оставил всё это на новороссийском жд вокзале. А сам пошёл бухать в кусты. Ну, пока он бухал, у него прихватизировали телефон и сварочный аппарат. Не, удмурты – хорошие ребята, весёлые и добрые, но лохи!!! По трассе на Сальск доехал до х. Кравцова и за ним свернул на грунтовку. Ехал вдоль Сала и лесополос. Жара + 36. Пять дырок в заднем колесе запузырились герметиком. Долил ещё и поехал дальше. Опять три дырки. Колесо начало приспускать даже с герметиком. Периодически подкачивая, доехал до хутора Русско-Садовский в котором из пятидесяти указанных на карте домов осталось жилых три. Там, в тени деревьев заменил камеру. С запасом в 200 грамм воды доехал до х. Новорубашкин. Там повстречал двух братьев-дагестанцев живущих на точке. Они сказали, что магазина на хуторе нет и дали воды. Зазывали на чай, но я отказался. Ночевать остановился на рукаве Сала, под двумя деревьями в степи. Понёс макать в воду прохудившуюся камеру. О, чудо – из восьми дырок пузырилась только одна со стороны обода. И та под водой вскоре затянулась герметиком. Во как: и клеить не надо! Стало быть, если погрузить камеру с герметиком под воду, то дырки затягиваются сами собой! Вторым открытием стал эксперимент с саморазогревающимся пакетом, который валялся у меня дома года два. Погрузил туда банку с кашей и налил немного воды. Вскоре вода закипела и через 20 минут каша была готова, теплая и рассыпчатая. Адская смесь в пакете кипела ещё, как минимум, четыре часа. Эдак можно было разогреть 12 банок. Пакет я купил в «Блокпосте» за 99 р. Пожалуй, на группу это выгодное приобретение. Давненько я не ночевал в степи. Под багровым закатом я быстренько уговорил шкалик спирта, отметив начало похода. Камыши на реке гудели от обилия комаров, а над головой то и дело рассекали воздух крыльями какие-то тучные птицы, гуси что ли? Как же хорошо путешествовать одному! Никто не тупит, не гонит и не тормозит. Кайфушечки. Ночью стояла звенящая тишина… Проливной дождь Утром проехал мимо х. Ивановского от которого остался один дом. Живущий в нём даг тоже поинтересовался, не нужна ли какая помощь. Затем встретил украинца Жеку Каширина, который сначала хотел забрать меня в рабство на точку, но потом любезно сопроводил до магазина в х. Верхоломов. . Закупившись продуктами и водой, я по грунтовке отправился далее. Тем временем на горизонте небо темнело и погромыхивал гром. И как только добрался до асфальта в Весёлом Гае, началась гроза. Пришлось изменять маршрут и двигаться вкруговую через Кутейниковскую по асфальту. Пять часов под проливным дождём. Но к 16 часам дождь прекратился, выглянуло солнце, а я уже был в Большой Мартыновке на своём старом месте, что у переката реки Сал. Сварил суп из отборной армейской тушёнки, с баклажаном, лучком и морковкой. Изумительный вкус. А поскольку расположился я в яблоневом саду, то и яблочками не побрезговал. Картографов на мыло! Утром долетел до Большой Орловки, оттуда до Комарова. Атлас и спутник показывали грунтовку вдоль канала. По ней-то я и поехал и вскорости дорога завела в непролазную пущу. Но спутник уверенно твердил, что она есть! Вернулся назад и поехал по параллельному асфальту. Тот привёл к шлюзам, а потом дороги в нужном направлении не стало. Как и самого направления. А спутник продолжал показывать, что есть! Объезжать по полям в такую жару как-то не хотелось. Счёл за лучшее вернуться в Большую Орловку и поехать по трассе. Вечером нашёл лес на берегу Сала, там и заночевал. Вдоль канала От Шаминки свернул на Золотарёвку (прекрасные места, лес, тихий асфальт), а оттуда спустился к Лиманскому и по грунтовке двинулся вдоль канала. Километров через 20 достиг Маныча, проехал Весёлый, а далее начавшийся проливной дождь загнал меня в лесопосадку возле канала у пос. Отрадный. Дождь прекратился и я сварил себе прекрасный суп из сельди, не забыв спереть на ближайшем поле арбуз. На Дону Сворот на Сорговый, по трассе на Зерноград. В сам город решил не заезжать ибо трёхкилометровое кладбище на его подъезде радостных чувств не навевает. Потому свернул на грунтовку в Ракитном и по прекрасной извилистой дороге выскочил на Кагальницкую. По дороге насобирал по полям картошки. Тыквы не брал, не знаю, что с ними делать. К вечеру достиг Дона. Местные велотуристы из сообщества вконтакте «Клуб велопутешественников» заранее сдали мне неплохое место за посёлком Махиным. Донской пляж, куча машин, умеренно захламлено. Нашёл для себя уютную поляну. Помылся и постирался в Дону. Сварил суп из картошки и колбасы. Достал шкалик перцовки ( был праздник – день офицера), есть в жизни счастье! Вступайте в Клуб Велопутешественников и вы не пропадёте нигде! Удивительный Аксай Утром пошёл искать ништяки от съехавших ночью соседей. Есть! Соседи оставили целый арбуз! Так, сегодня вместо утреннего чая, завтракаю арбузом. С трудом сожрал половину и поехал в Аксай. Город удивил обилием горок, узеньких улиц и сотнями кривых переулков. Это не Аксай, это Тифлис какой-то. То вверх, то вниз. Нет, мне – степному велосипедисту, что-то не хочется подаваться в горный велотуризм. С трудом заволоча вверх по очередному крутому склону гружёный велик, я уважил свои посещением музей почтовой станции 19 века, таможенную заставу 18 века. Затем гугл повел меня по тропинке возле каких-то скал и пещер, после чего тропа уперлась в забор. Но между забором и скалой была щель, в кою я и протиснулся оказавшись… в музее военной техники. Осмотрел танки, пушки и самолёты. Обнаглев, приблизился к самому флигелю администрации. И только после этого оттуда вылезла какая-то тётка и стала предъявлять мне за билет. «Я не посетитель, я потерялся, - заявил я тётке. – Покажите дорогу на выход». И она показала. Музей "Почтовая станция" Музей "Таможня" Следующим пунктом моего путешествия должен был стать райцентр Каменоломни. Опять же велотуристы из Клуба заранее растолковали, что ехать по перегруженной трассе, удовольствие ещё то. Поэтому 60 км проехал электричкой за 111 р. Осовевшие от жары и безделья охранники станции Аксай, лениво пропустили рюкзак через неработающую рамку и больше не досматривали ничего. Так и держать, ребята! Похоже, тут уже прифронтовая зона: по пути встречались эшелоны с пушками и военными автомобилями, а в районе Казачьих Лагерей, наблюдал колонну Т-90 своим ходом шествующую в сторону Украины. Даже пару раз прилетало - километрах в семи были слышны взрывы. Долго крутился в посадках между Каменоломнями и Шахтами. Спутник врал без зазрения совести. Выехал таки к р. Семибалочной от которой в натуре остались только камыши. В итоге, нырнув под шлагбаум, остановился в лесу на границе соснового бора. Взбесившийся ветер Недавно читал, что по статистике самым криминальным городом в России являются Шахты. Также они являются и городом с самыми низкими зарплатами. Поэтому всех приезжих там сразу грабят и убивают. Я проехал сквозь Шахты в 7 утра. Бандиты ещё спали. Они ж, бандиты как работают? Они днём грабят и убивают, а потом до утра пропивают награбленное по кабакам. А потом спят до часу дня. Так что, проезжайте Шахты по утрам и останетесь здоровы. А ещё я увидел в городе и его окрестностях уйму велосипедистов. Я насчитал 11 штук. Причём все они катались в шлемах! Странный дом-чудовище в Шахтах А потом был трудный путь до Северского Донца. Ураганный ветер бил прямо в харю. И этот 70-километровый кошмар напополам с жарой окончился только к вечеру в посёлке Мельничном. Где я случайно обнаружил заброшенный парк с пляжем. Тут, посередине посёлка я и поставил палатку. И бухнулся в божественную прохладу большой реки. А затем пил чай и хлебал суп из тушёнки. Поделился с местными кошками и собаками. Проходившие мимо дед с бабкой пытались мне предъявить за костёр. На что я им сказал, что, мол, посмотрите, здесь всюду пятна кострищ. Шо, таки-таки, всем можно, а мени нельзя? Больше никто не приставал и я спокойно переночевал. Северский Донец Затерянный мир хутора Янова С утра заехал на знаменитую краснодонецкую Скалу. Прекрасный вид с 25-метровой высоты. Затем асфальт по горам до х. Романов. Дальше пошла грунтовка на Янов щедро пересыпанная песком. Раз пять приходилось спешиваться и метров по 200 проходить пешком. Пейзаж вокруг великолепен: леса, горы, река Быстрая, заросшие мхом скалы. Удивительно, как такой уголок нетронутой природы сумел уцелеть в самой середине Ростовской области. Недаром сюда бегут отшельники со всего мира. На хуторе Янов скрываются от цивилизации 26 человек, которые построили клуб, пляж, облагородили родник, да многое ещё сообразили для счастливой жизни. В волшебном роднике, бьющем из скалы, я умылся, напился и наполнил ледяной водой пустые баклажки. Далее через мост на ту сторону Быстрой и через хвойный лес по песчаной дороге на Исаев, откуда уже начинался асфальт. Дорога извивалась по горам. Слева увидел шесть древних курганов вытянувшихся по прямой линии. А перед ними прямо из ущелья возвышалась гора с обширной плоской вершиной явно рукотворного происхождения. Это однозначно сооружение не времён Крымского ханства. На этой горе стоял город куда более древнего происхождения. «Донской Мачу-Пикчу» - сразу пришло на ум такое название. Это просто скала на фото. Выехав на простор полей, я окончательно встрял. Бешеный ветер вырывал руль из рук и поворачивал велосипед взад. Такого ветра я не встречал и в Калмыкии, по которой катался шесть лет. Я вообще в своих путешествиях не встречал такого. А в трёх километрах от трассы виделся Жирнов. И ветер развернул мой велосипед туда, помчав со скоростью в 25 км/ч. И мотора не надо! Но доехать до Жирнова, чтобы там сесть на электричку, это ещё полдела. Часа три я потратил только на то, чтобы найти подъезд к станции стоящей на отшибе. Нырнув в тоннель под железной дорогой, я уперся в шлагбаум с надписью: «Въезд только по пропускам». За шлагбаумом кипела какая-то стройка. Вышедший охранник, открыл проезд и показал короткую дорогу к станции: «На велосипеде всё-равно ничего не украдёте». И я въехал на производство. Кругом всё лязгало и гремело, а мимо проползали рычащие Белазы. Насколько я понял, здесь изводили на щебёнку возвышавшуюся над посёлком гору. Весь в пыли я выехал на станцию, где вскорости залез в морозовскую электричку. А охранник в этой электричке оказался тем самым вреднючим охранником с которым мы в прошлом году ехали до Белой Калитвы. Это тупорылое животное почему-то приняло меня за беглого бандеровца и вызвало мента, чтобы повязать меня в Морозовске. Ну с ментом мы поржали над этим идиотом на перроне, а потом он показал мне короткую дорогу на трассу. Нормальный такой мент, культурный. Давненько я присматривался, что там за лес у трассы недалеко от Морозовска. Достоин ли он ночёвки. Нормальный лес, небольшой пляж с зонтиками и раздевалкой. Только слишком близко от ревущей трассы, метрах в ста. Ну за неимением гербовой… Во-общем, там я и переночевал. Последний бросок на восток Напоследок я решил разведать дорогу от Морозовска до Чернышковского не по трассе, а грунтовку вдоль железки. Жирно так выведенную на топографической карте. В тоннеле - спасительная прохлада А кругом - поля и жара! Дорога как-бы была, сначала щебёночная, потом грунтовая, потом вообще превратилась в заросшую колею. Здесь тоже присутствовал своеобразный затерянный мир с зарослями, насекомыми и многочисленными тоннелями под железкой. Ведь только раз в год тут проезжает машина с путевыми объездчиками. Прошагав по этому миру эдак километров 15, понял, что дороги здесь нет и свернул на трассу. И вот здесь-то попал в настоящее адово узилище. Ураганный ветер совершенно не давал ходу, так что периодически шёл по обочине пешком. А если ехал, то на маленькой передней звезде. Впрочем, последние три дня я только на ней и ехал. Жара убивала. Плюс 33. И ни одна сволочь не предложила подвезти. Да, это вам не Калмыкия и не Дагестан. Здесь человек человеку волк. На последнем издыхании за несколько минут до отхода волгоградской электрички, приехал на станцию. Бухнулся в кондиционерную прохладу вагона. Всё!