[Тупит фонарик, в чем может быть проблема?]

Фениксы по качеству хорошие. Во всяком случае, "резонансных" косяков я у них не припоминаю. Добротный такой середняк. Цена завышена, но не до слишком нагло. Раза в два от силы.

 

P.S. Внезапно подумалось - а ведь фениксы обычно не попадают героями в классические споры в этих ваших интернетах. Шурфайры, маглайты, зебры, пецтли, эти да, постоянные герои.

Как по мне, так это плюс.

Это вы, наверное, на фонаревке не частый гость. Там по поводу любого фонаря разгораются нешуточные "бои", фениксы также очень часто в них участвуют.

[И снова про фонарики. Классические вопросы и ответы.]

Через Сингапур, говорят, пускают, так что можно окольными путями пробовать.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Я бы на пластик поставил. Что-то я подозреваю, что хваленый металл этот - банальный силумин.

Да нет, это авиационный алюминий, думаю, получше все-таки будет, чем пластик или тот же силумин.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Вот именно, пластик. А в металлическом корпусе на металлическом креплении прослужит невесть сколько, пока не надоест. Или захочется просто обновить модель. Как вариант.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Насчет "кошачьего глаза" - этот вариант, в принципе, неплох, но не прописано, из какого материала сделан, с виду похож на пластик. Желателен все-таки в крепком надежном корпусе.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

У меня, например, Викинг от Армитек. Он в принципе может работать и на аккумах 18650 и на батарейках А123, так что можно спокойно брать и те, и те.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Лучше, конечно, на аккумуляторах 18650, они более объемные, не нужно тратиться на батарейки каждый месяц или чаще, подзарядил и можно ездить себе спокойно. Смотря, конечно, сколько люмен выдает ваш фонарь и на каком режиме ездить. Максимальный, как известно, и ест по максимуму.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Вообще-то мне больше нравятся как раз-таки на одном диоде, но мощном. Такие фонари светят в десятки раз лучше, чем на 2-3 или даже 10, разницы нет. Возможно, свет будет более расплывчатым, но можно взять с широким углом и будет отлично.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Ну не знаю, есть хорошие крепления - не резиновые, а алюминиевые, хорошие, качественные. Резинка все-равно есть резинка, зацепишь за что-либо, порвешь и все - так никуда не годится. Ну если Вам нравится, то ради Бога, никто Вас не отговаривает, я просто высказываю свое мнение.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

у меня вот такой задний габарит http://www.cateye.com/en/products/detail/SL-LD110/

Очень нравится. И светится всем корпусом.

Висит на веревочке?! ну это из разряда ненадежно-девчачьего! вдруг падение или еще что-либо, и этого "фонарика-кошачьего глаза" как не бывало. Нужен надежный фонарь в алюминиевом корпусе, чтобы не боялся ни воды, ни падения.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Универсальный фонарь крепится на руле, легко устанавливается и снимается, никаких проводов, но он дает неоптимальный луч для наших целей. Зато мы им можем пользоваться, как обычным фонарем. Сдернул с руля - и свети, куда хочешь.

 

Впрочем, большинство дешевых велофар ($40-80) дают точно такой же круглый "неправильный" луч. Цены на настоящие фары, с правильным светом, начинаются где-то с $200. Выбирайте.

Да, проще все-таки прикупить себе велофонарь, но я читал, что вообще желательно иметь несколько фонарей - передний велофонарь, задний красный и налобник (на всякий пожарный случай, например, поломки). Это, возможно, в идеале, но на самом деле, достаточно переднего велофонаря и заднего, чтобы, если что, снять велофонарь и подсветить себе в случае той же самой поломки. Хотя в таком случае, для встречного транспорта ты будешь особо не виден, так как будешь работать с велофонарем, да и налобник есть налобник - руки-то свободны как-никак.

[Что-то типа FAQ по фонарям, аккумуляторам и зарядкам]

Q: Какой выбрать фонарь для велосвета?[/b]

 

A: Если нужно просто хорошо видеть дорогу, Вам отлично подойдет универсальный фонарь в классическом корпусе C2 или C8. Это светодиодный фонарь на одном литий-ионном аккумуляторе 18650. Обязательное условие - у фонаря должен быть "мятый" рефлектор (Orange Skin, апельсиновая кожура). Вот такой:

 

[attachment=0]orange_skin.jpg[/attachment]

 

Он дает мягкое, размытое пятно света. Гладкий, "зеркальный" рефлектор нарисует Вам яркий остренький кружок с резкими краями, за пределами которого видно плохо.

 

 

Насчет данного замечания могу сказать, что гладкий рефлектор не так уж и плох для данных целей. Например, я пользуюсь Викингом от Армитек, у которого гладкий рефлектор, и нисколечки не мешает боковому обзору ни на режиме максимум, ни на среднем, ни на минимальном режиме. Просто у него используется широкий луч, поэтому достаточно хорошо освещает большую часть дороги.