gjeto

Да,акрил, например.

Опять же читал, непорошок вздуется при обжиге, будут пузыри

на самом деле, краска вспучивается и удаляется без дополнительных варварских методов. Например, щетка по металлу мне так и не понадобилась, все именно сгребалось, а не соскабливалось с рамы, в области швов без признаков воспаления и некроз..тьфу, в области швов для снятия вспучившейся краски использовал старую зубную щетку. Ну а шкурить, или как было описано в статье на велокубани, матировать очищенную от краски раму так и так нужно, но используется мелкая наждачка. Заявленная мной смывка Abro не имеет запаха,ну или он такой слабый, что через мед. маску не чувствуется. А вот при попадании на кожу да, пощипет за душу, надо защититься.

Вот тут http://www.x-bikers.ru/board/show_topic ... 748&page=0 некий гуру покраски веложелеза, все пескоструит.

Однако, читал, люминь понежнее будет.

Да, блеск, шопипец! Особенно вечером,в свете фар проезжающих машин прямо, как в передаче тачка на прохачку. Они сами снимают краску пескоструем, я спрашивал, есть возможность использовать более щадящий, мелкий абразив. От хим. смывки тоньше не станет точно. Насчет того, съедает ли пескоструй раму, перелопатил много в интернетах, как я понял, для хромоля пескоструй некритичен, а для алюминия...ну, вопрос религии.

плоховатисто видно, но другого качества пока нет http://picthost.ru/images/99820572196978843609_thumb.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=k6qBzQiVMLo

фото позже, ибо аппарата у меня нет

Итак, господа. Рама покрашена, я доволен, как слон. Теперь по порядку, что да как было. Сунулся я в магазин Байк, навести справки о возможности покраски. там меня встретили продавец и еще какой то дядечка, может хозяин, а может ведущий неких лекций по четвергам. От беседы напряглись все. На мои вопросы отвечали крайне пространно, не смотря в мою сторону, а переглядываясь друг с другом, особенно, когда я спросил, "это частный мастер или он от какой то фирмы, занимающейся порошковой покраской?". Не иначе, заподозрили во мне проверяющего от места работы мастера по покраске, который "халтурит" на стороне. А когда сказали, что для окраски порошком не надо снимать старую краску, захотелось бежать. Что, в общем то и было сделано. В интернете накопал вариант ИП Савинкин. Страница с контактами http://savinkin.tiu.ru/p2983576-poroshk ... raska.html На том конце трубки с радостью заявили о готовности покрасить велораму. Правда, цену не уточнял. Параллельно, отписал на почту компании Вита-М, вот их страница с контактами http://www.vita-m34.ru/index_3.html. Через несколько дней, когда уже не надеялся на ответ, пришло письмо: "Покраска рамы возможна. Стоимость - 800 руб. По срокам - 4 раб. дня, но ближайшее "окно" в очереди на покраску будет не раньше 10 декабря. Телефон для связи 600-640 Юлия." Решил остановиться на этом варианте. Отзвонился, договорился, Юля немного меня повеселила, попросив снять с вела цепь, а то не очень удобно ее защищать . Раму удобнее везти не в офис, а сразу к покрасочному цеху. Находится он по адресу пр. Мирный, д.3. Сначала едем по ш. Авиаторов, и, проехав мимо оптового рынка, поворачиваем направо, на улицу Бетонную и едем до ее конца. В конце улицы увидите въезд на базу, заехав - сразу налево, до 2хэтажного кирпичного здания. Юля встретит вас там. Выбор цвета ограничен каталогом RAL http://ral.ru/classic_colours, который вам вручат на месте. Я не стал мудрить со всякими металлииками, взял обычный синий глянцевый. Стоимость покраски, напомню, 800 руб. В наличии пескоструй для снятия старой краски, но я снимал химией. В подготовке рамы мне очень помогла статья http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=2101. Очень подробно и с фото. Только пользовался смывкой краски в аэрозольном баллоне фирмы Abro. Нашел ее в магазине автозапчастей на Тулака 38. Доехать из центра на любой маршрутке в сторону ж\д переезда.

а ниче так кросскантри гоняют http://www.youtube.com/watch?v=EMJQdcYXcio

скорость стремится к нулю, а защита - к максимуму

к тому, что аккуратная езда не гарантирует безопасность http://www.youtube.com/watch?v=6rhMolnGtS4

вот вам пропаганда зимней езды со шлемомhttp://images.vfl.ru/ii/1315659002/5ca8536c/107556_m.gif http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ti19eFzAK5U

http://lst34.narod.ru/kamerlift347.html Звонил туда, Сергей заявил, "я не крашу сейчас на сторону, я для себя крашу". Что такое красить для себя, в упор не понимаю. Типа сидит человек на оборудовании и использует его только в своих нуждах? Зато подумываю о смене режима своей работы на "я не лечу на сторону, я для себя лечу". Без пациентов будет как то полегче работать.

Я заинтересовался порошком. С Валерч общался, он красит пультом.

Господа, вернулся с поиска, интересует, так где же все таки можно качественно и доступно покрасить раму порошком? Наткнулся на фирму Вита-М (http://www.vita-m34.ru/), Шоссе Авиаторов, д. 1, 26-29-86. Кто то имел с ней дело? Или другими фирмами\частными мастерами? Помогите, будьте любезны.

можно попробовать спросить здесь http://forum.dirt.ru/ народу побольше и поискушенней

Все таки то, что переклюк поддерживает 9 скоростей, инфа не 100%. надо убедиться

точно так

это ссылка на ST-3400, там действительно 9ск. тут про 2300 http://velo-kiev.at.ua/index/shimano_2300_a050_new/0-53 http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 683910.pdf это переклюки имеют ресурс 8-9ск. или 9-10ск., например, а у манетки фиксированное количество "передач".

манетку менять по любому. в характеристиках сора сс пишут,что он 8скоростной, тоже под замену. а втулка как под 8, так и под 9 звезд. ...хоть и не любитель шоссеhttp://images.vfl.ru/ii/1315659002/5ca8536c/107556_m.gif

думаю, они не уйдут до самых скидок

если сравнивать, мангус в среднем с навеской уровнем выше. Gt возьмут адепты фокса. А мангус весь вкусный

Как то уже не смешно. Но в тему.