den

Надо отправить делегацию в Москву для примерки. Побродим по Красной Площади, пифка попьем, ну заодно может и померяем. Короче, командировка эдакая

Это в большом масштабе оно обычно делается сверху. А в малом - обычно наоборот. Ладно, закрываем

Что-то мы далеко от темы ушли. Прям хоть переноси мессаджи в другую. Управление чем-то "сверху" невозможно без заинтересованных в этом "низов". Чтобы не разводить бюрократию, я предпочитаю действовать снизу, т.е. заниматься реальным делом, а не собрания проводить. Управлять пока есть кому, было бы кем. Наше недавнее ориентирование считаю первой пробой сил в одном из "низовых направлений". Работа по ПВД ведется уже давно и довольно успешно, всеми понемногу. Как мне вчера рассказал Юра Белов, команд на ориентировании могло бы быть гораздо больше, но они в это время занимались подготовкой к ориентированию в Ростове. Но и без того, три команды - хорошо. Для официальных мероприятий сейчас не сезон, и заранее предупреждать надо, это ты верно написал.

Клуб - это люди. Люди должны активно действовать (а не говорить, что вот дескать я бы вон че бы сделал, но занят, дела и т.д. и т.п.), тогда "на уровне клуба" тоже что-то будет получаться.

Апатия в чьих действиях?

Месье не патриот клуба?

Далеко не все хотят/могут обсуждать дизайн на такой стадии, на какой это сейчас. Вот если эта "мышиная возня" закончится готовым дизайном и хотя бы устной договоренностью с "велоформой", то уже будет что пообсуждать. И заказать форму могут больше, чем два человека. При разумных ценах, клубная велоформа - это очень правильно. Я вот не уверен, что мне нужен весь комплект, но кое-что заказал бы. Куда в этом выехать - найдется.

Выложил их прайс: http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... 0PM2XByQTw

Почему же серьезнее? Ведь "Участники могут исправить ошибку, сориентировавшись по дополнительным признакам" Потому, что ошибка участников - это ошибка одной команды. А ошибка организаторов - проблемы для всех. Ну, кроме самых удачливых, которые, пользуясь этой ошибкой, выигрывают ориентирование

Читать, как ставится ориентирование, тоже интересна. Первая ласточка - отчёт организатора об ориентировании - удалась/удался Спасибо! Если все этим и ограничится, то поздравляю с заслуженным отдыхом

То есть неясно организаторам, а участникам, видимо, ясно? Участники могут исправить ошибку, сориентировавшись по дополнительным признакам. А ошибка организаторов приводит к ошибке в легенде, что гораздо серьезнее. Сплошная пашня на Ангарском - это действительно огромная проблема. Может, за неделю наметить места для КП, измерить-проверить расстояния, а сами КП разложить за день? Ну примерно так, но в идеале надо же еще запустить на дистанцию хоть одного человека для проверки легенды. Инитересно, а какие-то мысли в процессе ожидания участников возникали? Наверно, прикольно потом оценить свои предположения и впечатления участников.Мысль возникала радостная - какие замечательные дороги предстоит пройти участникам. Так сказать, поделились радостью - мы там покатались, пусть теперь и они покатаются. И была мысль тревожная - вдруг где-нибудь стрелочку в другую сторону нарисовал.

Ориентирование состоялось, вот распределение мест: 1. Майна (Сушко Максим, Лукин Александр) - 6КП, 1ч 39мин. 2. Дон (Надер Борис, Плужников Влад) - 1КП, 1ч 46мин. 3. Двое (Шевченко Оля, Селиванов Александр) - 6КП, 4ч 35мин, вне зачета. А теперь маленький отчет. Начну с предыстории. За этот год я успел поучаствовать в трех ночных ориентированиях: одно по карте и два по легенде. На последнем слегка покритиковал организаторов за включенные в ориентирование элементы "ночного дозора", что по моему мнению сломало все ориентирование и превратило его вообще непонятно во что. Впрочем, все равно было интересно, но недолго. В ответ на критику мне было предложено провести ориентирование на открытии самостоятельно (будьте готовы к чему-то подобному, когда кого-то критикуете). Я сразу согласился. Ориентирование - вещь крайне увлекательная, надо дать и нашим бессменным организаторам поучаствовать. Естественно, такое серьезное дело нельзя проводить без предварительной подготовки, и вот где-то во вторник-среду окончательно созрело решение провести тренировочное ориентирование на этих выходных, а дистанцию поставить в пятницу вечером. Очевидным выбором для проведения ориентирования стал Ангарский - здесь можно кататься допоздна, и все же легко вернуться домой, в отличие от поймы. Можно встать и на ночевку, что и было мной предложено в качестве опции. Вариант ориентирования - легенда - был выбран из соображений простоты. То есть он очень прост для участников, и доступен даже начинающим. Практика выявила пару нюансов. Первый - то, что просто для участников, совсем непросто для постановщиков. И второй - рисовать легенду на Ангарском не сложно, а очень сложно. Пилипенко Сергей (PSV) предложил помощь в постановке. От себя я попробовал внести инновацию: построить легенду по снимкам со спутника а вечерком в пятницу ее проверить, внеся необходимые исправления, ну и расставить КП. Идея с построением легенды по спутнику оказалась абсолютно дурацкой. Причина - невероятное обилие распаханных полос, которые сверху практически невозможно отличить от дороги. Пускать народ прямо по лесополосам без тропинок - немного неправильно. Что бы тогда говорили о нас участники, если даже слегка покалеченные конями дороги и тропы впечатлили их до глубины души. Итак, в пятницу вечером мы поехали ставить маршрут. Легенда по спутнику была составлена, а чтобы убедиться в ее бесполезности, потребовалось пара часов. Заодно я убедился в правоте Сергея, который сразу сказал, что поставить ориентирование ночью невозможно. Действительно, ночью очень сложно отличить дорогу от тропы, а тропу от пашни. Как обозначить пашню, по которой пару раз проехали на машине? А один раз? А десять? Обозначать ее дорогой, тропой, или вообще никак? Ночью это совершенно неясно. В конце концов было принято мудрое решение плюнуть на потерю времени и приехать утром заново ставить маршрут. Составленную по спутнику легенду применить по назначению, т.е. утилизовать. Снимок со спутника при составлении новой легенды однако пригодился. В пятницу вечером мы катались по замерзшим лужам и такому же ледяному грунту, а выезжая с Ангарского заметили, что велики наши покрылись инеем. К утру субботы температура не только не упала, но и поднялась, а значит был риск вляпаться в грязь, поскольку после ливней в четверг выморозить всю воду не успело. На наше счастье, хотя Ангарский и находится всего в нескольких километрах от центра, температуры там значительно ниже. Итак, в субботу утром мы заново проехали всю дистанцию и нарисовали наконец новую легенду. Ну и КП поставили. Уложились примерно в два с половиной часа. Еще час я перерисовывал легенду начисто и делал копии. По поводу качества получившейся легенды: была допущена всего одна ошибка, и та в расстоянии. У нас с Сергеем в на одной из точек произошло существенное расхождение в показаниях спидометра. Очевидно, надо было вернуться и перепроверить. Или хотя бы потом перепроверить по спутнику. Но ни то ни другое не было сделано. В результате только одна команда из трех не испытала проблем на этом участке, другая воспользовалась "звонком другу", а третья второй КП не нашла. Выводы из этого следующие: легенду надо проверять, для чего запускать по маршруту хотя бы одного человека. Чтобы успеть и поставить и проверить дистанцию, нужно больше времени. В принципе, можно уложиться и в один день, но уж очень это заморочно. В идеале наметить все за неделю. Правда, тогда КП могут растащить, а по пашням покататься на джипе, так что тут есть свои нюансы. В целом благодаря Сергею качество получившейся легенды выросло на порядок. Я конечно мог бы поставить дистанцию и один, но вот можно ли было бы по ней проехать - большой вопрос. Наставили мы семь КП, из которых последний был бонусным с бонусом 20 минут. Правда, его никто не нашел - наверное все-таки чуть сложновато было. Маршрут выглядел так: Для кого-то предложение покататься в мороз, а тем более переночевать конечно показалось полным сумасшествием. Но это они по настоящей грязи кататься не пробовали. На деле мороз был только на руку. Хотя замороженные следы копыт - это жесть, все же растаявший песок, а главное грязь - жесть десятикратно более мощная. Так что можно сказать, что ориентирование прошло в упрощенном варианте. Ночевке немного мешала повышенная влажность, но и этот вопрос решается правильным снаряжением. Всего наших было на поляне десять человек, из которых шестеро участвовали в ориентировании, шестеро ночевали (т.е. двое сделали и то и другое ). Были на поляне и другие туристы, даже с гитарой. Получилось не хуже, чем на бардовском фестивале. Последняя команда финишировала в полночь. Разошлись по палаткам в четыре утра. Итог такой: ставить ориентирование ничуть не менее интересно, чем в нем участвовать. Тем более, когда под колесами дорога разряда "едет то оно едет, но матерится", ты понимаешь, что стараешься для других, и это греет душу

Да уж, выпавший иней сделал дороги скользкими. Надо бы тебе потратиться на шиповки. Есть у нас один товарищ, умудряется зимой по льду гонять на шоссере. Но такой уровень мастерства доступен немногим и не сразу. Обязательно! И чем быстрее, тем лучше. Надо было конечно. Было весело Странно, на моем счету уже три ориентирования, но все три ночные. По-моему, вы сделали более важную вещь, чем попадание в зачет - нашли все КП. Зачет - важная вещь, но это все-таки формальность. А вы молодцы, положили на зачет и прошли дистанцию полностью.

Не предполагалось. Щас посоветуюсь с аксакалами. вполне можно.При равных силах при "ориентировании" по легенде у пары больше шансов проехать трассу быстрее В общем решено. Можно и в одного, хотя это и странно. Обычно минимум двое было. Да и в этот раз команду себе подобрать вполне реально.

Попробовала. Вообще непохоже А должно быть. Может, не с тем куском сопоставляла? Вообще фиг с ним, забей. Просто гонишь от заправки на вторую поляну, найдешь.

"Первый велосезон" - неправильная отмазка. Я вел купил поздней осенью и катался всю зиму от души. Придумывай другую отмазку.

Странно это слышать от лидера команды, выигравшей ориентирование по легенде весной Да и последнее ориентирование было по легенде в первой части. Есть какая-то разница с тем, что я нарисовал? Так, на всякий случай: на первой поляне не останавливаемся, едем на вторую. До первой то и километра расстояния не наберется наверное. А до второй больше двух. Hint: Забори лень и попробуй сопоставить спутниковый снимок с легендой. Сразу все станет понятно. Собственно легенда по снимку нарисована. Щас вот доработаю и поедем сверять с реальностью другую легенду, которая на ориентирование - это уже на местности.

Подписывайся на разделы, будешь всегда в курсе.

Ну и как все прошло?

Выкладываю схемку. Очень похожа на легенды, которые будут на ориентировании, так что есть шанс потренироваться. Для неучаствующих - просто доехать. Или запутаться Движение начинать от заправки вдоль третьей продольной, но уже по грунту. P.S. Точно настроенный велокомпьютер рулит. P.P.S. Легенда к турполяне на практике не проверялась. P.P.P.S. Телефон для контактов +79023118723

Не предполагалось. Щас посоветуюсь с аксакалами.

Так то в летний сезон. А у нас теперь зимний. А в зимний у тебя ни одной. Ну, один котелок могу взять

Если летом бросят на улице - значит так и есть

Охранников уже двое, они же организаторы. Мы же не можем и ставить дистанцию и участвовать Так что постарайся попасть в команду. Тем более это не сложно.

Насчет погоды вообще не понимаю в чем проблема. Можно подумать, в мае было сильно теплей на ночевках. Минуса по ночам до -5.