Lex_Liven
-
Постов
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Сообщения, опубликованные Lex_Liven
-
-
-
Не растягивается, а происходит износ в парах трения с увеличением люфта в них и как следствие - увеличения длины цепи. Чем больше абразива липнет к цепи и попадает между роликами и пинами, тем сильнее и быстрее износ.
Блин, я написал то же самое, но стер и не стал отправлять
Подумал - ну не совсем же он дурак, таких вещей не знать! -
что скажут реальные пользователи, кто ездил по говнам?
Что ж. Значит те, кого вы не знаете лично - боты. Буду иметь в виду, человек.
-
хз кому верить, куча противоположных мнений.Да их везде будет куча противоположных.
Почему если у меня окажется «реальный опыт», то он будет ценнее, чем обзоры людей, которые разбираются в велосипедах (на разных уровнях, от любительского до про)? -
что скажут реальные пользователи, кто ездил по говнам? На сколько хватает?У меня опыт только Ютуба. Около десятка каналов, кто пробовал сквирт и смув. Говорят, есть два вида - летняя и зимняя. По дождям/говнам зимняя держится лучше, чем летняя, в среднем на треть. Для сухого шоссе зимняя как будто густовата.
-
Представьте какие нагрузки цепь испытывает при реальной работе под нагрузкой и переключениях.Сложите цепь восьмеркой и потяните в стороны. А теперь представьте себе перекос в толщину цепи на расстоянии в 7-8 звеньев «при реальной работе». Вряд ли это там возможно.
-
ну если только в тигле варить и дОвить чугунным пестом, то наверное можно перекосить цепь так, что бы расшевелить пины в отверстияхНу почему же? Достаточно уложить цепь в очень узкую чашку, свернув ее в тридцать три погибели.
-
Тогда мои предположения:
1. Вы варите без водяной бани, в результате цепь греется больше, чем до 100 градусов.
2. Вы варите в неудобной посуде, утапливая цепь силой, или уложенную с большими перекосами.
-
Не вижу ни вопроса, ни ответа на него. Belka205, а замок-то у вас есть? Или вы каждый раз пин выпрессовываете для варки?
-
@Лехой из Лехих, Серьезно? Ни название темы «Парафинирование цепи», ни первый пост здесь, ни соседняя тема «Трактат о цепях и парафине или справочник начинающего парафинщика» ни на какие мысли не наводит???
-
@Борисыч, Смысл в том, чтобы не собирать эти ошметки с пола балкона/кухни/коридора/где-вы-там-вел-держите.
-
@Andrey_VLG, В смысле??? А пиво ты где хранишь???
Ой да ладно, в гараже не хранить пиво? Так не бывает!
-
@P_D_Zilla, воск добавляют для морозов. Вазелин тоже. Все эти присадки - исключительно по желанию.
Лично я перешел на парафин из-за того, что езжу на работу, в брюках. Так вот цепь перестала их пачкать. Совсем, даже белые.
Мыть или не мыть цепь перед варкой - это баланс между сохранением времени и сохранением парафина. Тоже по желанию. Я перед первой варкой, конечно, полностью вымыл ее уайт-спиритом (от классической смазки), а перед второй и третьей - только протер тряпкой.
-
@Иван, первой варки хватило примерно на 80-90 зимних км (по легкой грязи и снегу).
Второй - км на 30, потому как попал в хороший дождь и размытый песок.
Сейчас на третьей варке намотано около 30 относительно сухих километра, ощущения, как только что сварено.
@Andrey_VLG, не, я цепь вытаскиваю сразу, даже с огня кастрюлю не сняв еще. Главное газету рядом держать, чтобы не заляпать все в округе. Чуть-чуть даешь стечь и укладываешь стынуть.
-
@Andrey_VLG, что именно попробуешь? Надеть цепь?
Я всегда вытаскиваю цепь на газетку, жду полного застывания парафина (косметический, какого-то зеленого цвета), потом разминаю цепь (каждое звено до предела в обе стороны), а потом надеваю ее на вел. Ничего нигде не липнет, лишний парафин осыпается в процессе разминания.
-
@lmv, Да как бы сталь всегда ферромагнетиком была вообще-то...
-
@lmv, Вынимаешь магнит перед варкой? Что-то я плохо себе представляю выковыривание магнита из куска парафина...
-
@Иван, Да. С ноября три раза варил. Первого раза хватило на три месяца, второй после дождя смыло, пришлось срочно третий раз варить.
-
@Иван, я не нашел минусов у решения. Только плюсы.
-
Ну так убедите в обратном.
Железный аргумент, из рязряда "и чё". -
Да без разницы, как мне это запомнилось. Термообработка ну никак не связана с коррозийной стойкостью, хоть убейте.
А вам это запомнилось вверх-тармашками. Предохраняем цепь от коррозии -> сохраняем заводскую термообработку изделия.Ржа не сможет проесть цепь насквозь, чтобы лишить звенья закалки. Там толщина меньше миллиметра - ясное дело, что закаляется весь объем металла, а не поверхность, чтобы можно было предположить, что ржа ослабит звено, съев закаленную часть и оголив мягкую.
-
Сказано же, что не делается для них термообработка.
Не сказано. Сказано, что они подвергаются «другой обработке, в отличие от внутренних ... используется никелевое покрытие». Про термообработку не сказано.
3, Защита скорее не для обеспечения коррозионной защиты и декорации, а для того что бы цепь мягче шла по звёздам из-за никелевого покрытия. Теперь вопрос -- кто видел никелированную цепь за 10 баксов?
Ну и оффтоп я поднял))) Я зацепился не в целом за защиту цепи от ржавчины. Я хотел узнать, какая именно термообработка может дать эту защиту.
-
Хорошо, внутренние щечки тоже закалены. НО!
1. Это цепи фирмы Campagnolo. http://www.chainreactioncycles.com/kz/ru/%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-campagnolo-record-9-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod26019
Их цена от 25 долларов за штуку.
2. Нам не показали термообработку наружных щечек.
3. Защиту от ржавчины в видео обеспечили «Никель-тефлоновым покрытием».
-
Уточню свое сообщение. Ролик трется не о пин. Ролики - да, каленые. Пины - не буду утверждать, но приму на веру.
Повторюсь: возьми пин или ролик от цепи и поскреби его надфилем.Ролик трется о щечки. Именно на внутренних щечках имеются выступы, по которым работает ролик.
И именно о щечках тут речь и идет. ОНИ не каленые. И как раз ОНИ ржавеют в большинстве случаев.
И все равно мой вопрос в силе. Как термообработка связана с коррозийностью?
Я знаю процесс воронения стали - он защищает от ржавчины, но это не термообработка. Это покрытие металла тонким слоем окисла.
Трактат о цепях и парафине или справочник начинающего парафинщика
в Велосипеды и компоненты
Опубликовано
Да вы шутите! Туда цепь не влезет, этот воскоплав маленький. А ведь ее там еще и шевелить надо. И парафин потом выковыривать и чистить...