Мишка_я)

Что, и раму никто пополам не ломал? А как же трамплины, заносы, вы вообще пробовали на советском веле тронуться с пробуксовкой с места? Ручников никогда не было, тормоза только задние, задней покрышки хватало на сезон (если на 2й оставить, то там уже до дыр), а потом рокировка (с переда назад, с зада на перёд) .

На пойму катать не претендую, никогда там не был, да и интереса пока нет туда ехать. Люблю днём-вечером сам или с друзьями покатать по городу, маршрут разный, много не езжу. Так, кировский - спартановка. На веле катаю отлично, чем больше ступенек, бордюров, горок для скейтов на маршруте, тем интересней. А просто стадом катать по грунту или дороге на большое расстояние - скукатища. Спасибо всем за советы. Буду мониторить авито. Если что-то кто продаёт в указанном ранее бюджете, буду рад рассмотреть ваши предложения. Пы. сы. недавно катал на Stels Navigator 500, вел прикольный, только вилка передняя жестковата малость (скорее потому что ещё не обкатан).

Спасибо за поддержку) Правильно описали мои сомнения: "Вдруг, будет стоять и пылиться, тогда хоть не так жалко потраченных 6 тыс. руб.". У меня кстати стелс есть обычный дорожный, покупался лет 8 назад. Так вот за всё время на нём только подкачивались колёса и меняли резину дважды. Когда были советские вели, то ремонтировать нужно было почти каждый день......то подшипники посыпались, то люфт появился где-то, то рама переломилась и т.д...... Неужто сейчас качество сборки у стелса вообще какашка?