Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

anton-34

Пользователи
  • Постов

    467
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные anton-34

  1. @Evinet,отличные фотографии, спасибо за отчет!

    Самое обидное, что перед стартом носил колесо в ремонт в Байк, но там трещотку посмотрели, сказали, вроде никаких люфтов нет, все нормально, разбирать не стали, просто затянули... сейчас думаю, может быть на одном из кп можно было починиться, был ли инструмент... 

  2. к сожалению, по техническим причинам мне пришлось сойти :(

    Могу сказать, что первый день марафона был безумно сложным, было оочень жарко, по крайней мере мне, да и видимо и не только мне, так как основная группа к 12 ночи прошла всего 200-250 км. После часового отдыха на заправке Серафимовича отправился далее, на спуске проявилась старая проблема с трещоткой (не знаю, что там конкретно), особо внимания не обратил, перед мостом через Дон, решил утеплиться, пока одевался подъехала банда рандоннеров, и я решил покушать с ними и продолжить движение в ночь в группе....В процессе трапезы стало так хорошо, что ехать уже некуда не хотелось, узнав прогноз погоды на следующие дни совсем отчаялся и подумывал сойти.... позвонил супруге, и та быстро меня привела в порядок и подбодрила,решил продолжать. далее поколесили в группе из 6 человек, в том числе с Николаем З.

    Через некоторое время мы с Николаем остановились дабы разогнать сон, в этот момент нас догнал Алексей с Ростова. Так доехали до Арчединской. Где в кафе Престиж нас ждали "друзья" Комедианта, которые радушно встречали его на марафоне 600 км. Пообщались, выпил два кофе и отправились далее. Алексей и двое догнавших нас рандоннера в Арчединской ушли вперед.К сожалению, кофе совершенно не помог и км через 10 мы с Николаем усторили 15 минутный перекур, пытаясь немного поспать. заснуть, естественно не удалось, поехали дальше. после трактора начался затяжной спуск, там-то проблема с касетой проявилась в полной мере, Проехав еще километров 10, я решил останавливаться спать, а Николай отправился далее. Поставил будильник на 2 часа, но минут через 40 меня потревожил какой-то зверек, который шарился неподалеку от меня в траве, далее зверек полез на дерево и начал шариться по дереву, кошка может быть... такое соседство меня не устроило и я поехал дальше. Асфальтовое покрытие на данном участке, мягко сказать было никакое, и на очередных ямках проблемы начали проявляться даже при обычном движении, если скорость подходила к 30-35 км\ч. В этот момент встретил Сергея (комедиант) поболтали, и я поехал вперед, однако, далеко уехать не получилось, проблемы продолжились и тут уже я основательно решил сходить, впереди затяжные тягуны ростовской области, намучился бы вдоволь, а не дай Бог случилось бы чего страшнее, так в последствии увидел, что цепь в моменты клина  провисала, видать кассета поворачивались, а система стояла на месте. Спросил у Сергея, как лучше выбираться с этих мест, он и подсказал мне ехать в Михайловку. Вот такие дела :( Надеюсь, все, кто продолжает марафон успешно финишируют!

  3.  

     


    anton-34, насчёт самоката сомневаюсь

    один из участников Париж-Бреста прошел дистанцию на самокате, в 2011 году один человек прошел дистанцию на своем велосипеде приводимым в движение руками

    039.JPG

     

    один участник ехал с одной ногой

     

    http://2.bp.blogspot.com/-1_0k96bFnXc/TlpcWwHqIvI/AAAAAAAAApc/8Lk6iQOXnsY/s1600/2011%2BFRA%2BPBP-8.jpg

     

     

    были и такие участницы

    http://2.bp.blogspot.com/-lofxFiAh60w/TniEuzLZT8I/AAAAAAAABME/fmAgOPr-NjI/s400/sophie-pbp.jpg

     

    а так же был участник на велосипеде 1930 года

    http://chasingmailboxes.files.wordpress.com/2013/12/p8210521-1.jpg

     

    После этого вы сомневаетесь, можно ли проехать волга-дон на мтб?


    а там извините не равнинные этапы как у нас, а набор высоты 10 км

  4. Собственно, парни уже все достаточно подробно и красиво описали, в моем случае писать отчет надобность отпадает. да и трек мне так и не помогли восстановить пока. Отмечу лишь то, что в этот раз марафон решил ехать в одиночестве, традиционно не срываясь с группой лидеров.  все получилось, получил удовольствие, были некоторые неприятные моменты, но в целом они впечатлений не испортили. На подъезде к серафимовичу, забираясь на ту самую горку, отчаявшись, что ветер не сменил направления решил сходить, но обстоятельства сложились следующие, что с заправки меня смогут забрать лишь с утра, поэтому покатил дальше, по пути на кп таки ветер сменил направление, и я решил продолжать марафон. После КП2, решил поспать, это собственно и было причиной того, что я сначала ушел вперед, а потом сбавил скорость, искал место :) в итоге до кп3 отдыхал 2 раза, чтобы меньше ехать по холоду

     

    Пробовал автономное питание в виде PowerBank'а и позволил себе снимать видео в пути.

     










  5. видимо да, меня тоже спрашивали откуда едем... на Сергее видимо любопытство переросло в желание пообщаться.

     

    За мной тоже отчет, но после завершения общения с сотрудниками гармин, так как хотел выложить и трек, а он почему-то не синхронизируется с сайтом.

  6.  

     


    да и почти весь остаток пути провел в нижнем хвате, глядя на монотонно крутящееся переднее колесо.

    а вот этого делать не стоит, смотреть только вперед, хоть шея и затекает порой.

    на Волга-Доне 2011 года таким образом чуть не сбили на моих глазах Дмитрия Либуркина, он очень опытный марафонец, но с виду посмотришь, он как будто спит за рулем :) Он видимо в последний момент услышал звук приближающего камазаЮ, который в свою очередь обгонял другую фуру и успел отпрыгнуть на обочину. я шел сзади, метров 200 от него, чуть не родил, честное слово

  7. в очередной раз читаю твои отчеты, в очередной раз завидую и в очередной раз обещаю себе проехать следующий марафон именно в таком режиме, сколько же раз, я на марафонах хотел искупаться в очередном из пробегающих мимо меня водоемах, но никогда себе этого не мог позволить, какие-то часы, время, лимиты, так и на ПБП, только и помнишь, что колесо впереди идущего, а потом рассматривал всю красоту и атмосферу на фотографиях и видео других участников. 

     

    Поздравляю всех отчаянных, вышедших на старт, условия были тяжелые, поздравляю всех тех, кто финишировал!

    И спасибо огромное за теплый прием на финише!!!

  8. Я думаю, если бы люди хорошо понимали, что такое веломарафон и его цели, то вопросы организации, сопровождения и прочей ерунды, отпали бы сами собой. Поздравляю всех осиливших дистанцию и победивших себя! Сам боюсь и на 300 не попаду с вами :-(
×
×
  • Создать...