-
Постов
1 909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Комедиант
-
Ага, ну как же кг, не решают. Лично уверен, что если ехал бы пустым, а мне с сопровождающей машины подавали всё что хочу ( не беру во внимание когда мне захочется поспать) то и проблем не было бы никаких. Да и болячки оказались именно "велосипедно-бытовыми" а никак не ОФП. ноги не забились, на то что на земле спал - простуда не сказалась. Были допущены определённые недочёты, но спальник тут вообще никаким боком не подходил в итоговому результату. Просто кто-то очевидных вещей не хочет видеть.
-
Да всё верно Вы говорите, Этого никто не оспаривает. Было до поездки правильное решение - не ездить вообще. И было бы правильно решение забить на поездку, когда уже были в пути. но что было, то было... и причина даже не в погоде. Александр, то нормально отъехал. А мне сказалась старая травма. Ну не могла она всплыть ранее 200 км! Так бы и не знал о ней... Результат нынешнего состояния - цепочка последовательностей. Что будет потом , никто знать не может. Но одну мысль уловил. Хотя пожалуй всё это философия. У каждого свой организм, причины своих поступков, реакция случайных событий и т. д. Пусть каждый сделает выводы для себя сам ...и это будет правильно
-
Если честно я вообще наученный М6 в сторону Москвы, вообще не переживал. За всю дорогу ни встречки на обгоне, ни взади идушие мне лично никаких проблем вообще не доставили. лишь под самый конец Безумия, были нагнетания,я лично старался на слух и на оглядку действовать , поэтому на скоростной режим особо не влияло.У Санька, немного другое мнение, пусть лучше об этом он расскажет сам
-
Не столь важно как называлось то Кафе Европейского Уровня, которое оказалось чуть поодаль на дороге справа, но наудачу свернув мы провели там полноценные час-полтора. Пока происходил заказ блюд для полноценного восполнения недостающих игридиентов организма я вышел бортировать свою камеру заднего колеса. 20 минут мне с лихвой хватило восполнить этот пробел , несмотря на то что покрышки достаточно хорошо задубели. а тем временем, как позже признается мой напарник, он залипал в собаку на понравившемся нам столе.... Пожалуй это окажется последним праздником жизни до саиой Астрахани. Сервис был на уровне, и нас, позже поинтересовавшись о нашем путешествии благодушно пригласили на НГ. И тут случилось непоправимое. То ли зря я опирался на колено при замене камеры, то ли сказалось усталость, но как только я сел на велосипед заломило колено. И ведь странное изменение. Если ехал, то колено согревалось и нисколько не болело, а как только начал идти пешком резкие боли вновь давали о себе знать и приходилось проехать 1-2 км чтобы боль устаканилась... Никаких происшествий вплоть до Никольского с нами не случалось. Санёк ехал чуть спереди, иногда вырывался вперёд и я ( крайне редко), иногда на драйве гнал, иногда слезал, шёл пешком согревая ноги и даже иногда позволял себе проехать по грунтам. Ребята, это кайф! Реально, словно вспоминая свою молодость хотелось их не покидать, но... Дорога брала своё. В какой-то момент уйдя далеко вперёд ( Александр периодически останавливался подкачивать переднее своё колесо) я потерял его из вида надолго...
-
На одном из этих спусков мы поняли что становится слишком жарко. Когда вращаешь педали часами практически без устали даже +6 в отличии от ночного значения со знаком минус приобретает иной смысл. Именно Недалеко от Зубовки мы позволили такую вольность и немного разголяшились. Александр снял памперс, а я подштаники. Возможно ночью это сыграет со мной злую шутку. Однако с тех пор я ничего на себя не набрасывал. Более того, ставший мне тяжёлым рюкзак ( определил по затёкшей пятой точке) дальше и до конца дороги плавно переместился на багажник. Именно проезжая мимо Зубовки и видя магазин, мы не стали раньше времени нагружать себя тушёнкой, которую хотели купить и отложить на поздний вечер для пропитания. В последствии, как был уверен Алексндр, в Чёрном яру мы сможем найти себе всё самое необходимое, это сыграло очень важную ошибку... Мы катили... Так незаметно пробежали 160 км. Мы в Чёрном яру. И надпись указывающая что приём пищи левее на 2.5 км. Что? Нарезать 5 км чтобы пожрать? да провались всё пропадом!
-
Но сон был недолгим. А когда проснулись оказались что находимся совсем недалеко от селения Ступино Всё бы ничего, но у нас были скудные запасы воды, поэтому завтрак оказался не совсем полноценным и мы решили остановиться при первой возможности когда появится случай попить чаю. Такая возможность представилась у селения Поды. Я правда хотел поесть жидкостного, но Сашка сказал что очень скоро будет Чёрный Яр, и там мы без проблем восполним пробелы с питанием. Но тут уже у меня начались сложности с задним колесом. Сбой дал то ли скукожившийся герметик, то ли нечаянно кем-то оброненная деревяшка с гвоздём на выезде из кафешки. Тем не менее периодически приходилось останавливаться и подкачиваться. Хотя были и положительные моменты. Кое где стали появляться непродолжительные спуски. И это радовало...
-
Так мы и спали трижды по полчаса. и 1 раз чуть больше это уже когда на 2 день температура опустилась до -8. там просто реально едешь -ноги мёрзнут, идёшь - мёрзнут руки. и это нескончаемый круговорот
-
куда же ещё увеличивать сопротивление ветра и вес? и так не комфортно сутки против встречного катилось
-
лично я был бы только за. возможно более направленый на элементы релаксации
-
Мимо пролетали Ушановка и Солодники, а температура воздуха настоятельно падала. Приходилось довольно часто слезать с велосипедов и идти пешком, хотя лично мне ехалось довольно легко. Сашка начал искать уже по сторонам кафешки , где мы могли бы остановиться и подкрепиться. Хотя таких в действительности просто не было. Даже бензоправки, которые встречались были не такими "лукойловскими" как в Волгоградской области. Однако при въезде в Вязовку в нас вселилась небольшая надежда. встретил нас. А вскоре появилась и его хозяйка. Но оказалось что ни печеник, ни чая тут попросту нет. Чтож, пришлось включить дар убеждения. и после стопорного вопроса " а сами вы чем воду нагреваете" и следом " дадим столько, сколько захотите" вскипевший чайник за 50 рублей переплыл в наши руки. Это немного облегчило наше подмерзание и мы отправились дальше. Спустя 2 часа, когда уже было пройдено около 110 км а столбик упал до -6, мы нашли своё спасение в каким-то небольших зарослях деревьев. Хвороста тут было хоть ешь одним местом и после уже полноценного завтрака, расположившись на земле ( палаток и спальников из-за веса мы не взяли) стали готовиться к непродолжительному сну.
-
ок.ок. с минуты на минуту исправлюсь
-
Все успели посмотреть Анонс? Alexx стремительно меня тормозит и просит сфоткаться напротив как раз указательного знака с Трудолюбием! Но нашему желанию так не суждено было сбыться. Через слегка растёгнутый задний карман он не обнаруживает своих очков. Да-да. именно тех самых что совсем недавно ещё лежали на лавке я остаюсь покорно ждать пока Санёк отправляется искать свои очки. Туда и обратно ему будет суждено накрутить лишних 10 км. Я был уже готов в пору ругаться, но очки найдены , а значит поездка была не пустой. Вскоре очередной сюрприз - герметик у Саши отказывается держать. Но я слишком поздно спохватываюсь, укатывая км на 2 вперёд. что же. время терять зря не будем - решил подкачаться, и легкой неосторожности стоило мне поломкой насоса. вот это уже никак не должно радовать. Но отчаиваться рано. Значит будет дожидаться отстающих и делиться своими бедами
-
ЮВ. теперь я знаю что такое постоянное ЮВ. для непросвещённых - обычный встречный ветер. Только стартовав мне позвонили с неизвестного номера и сообщили что готовы составить проводы. Анонимом оказался Андрей4девятки. Катилось хорошо. На одном дыхании был пройден Кировско-Красноармейский. И до того как наши пути с Андреем разошлись мы уже выкатывали к Каустику сделав всего 1 остановку. Чистое небо. Звёзды. Лёгкий ветерок. Александр ещё тогда сказал про морозец. Я почему-то не поверил. Ведь интернет не ошибается! а мы всё катили. Миновав Светлый Яр докатили до Райгорада. температура стремительно падала и мы решили немного утеплиться Кто мог знать что совсем скоро для нас начнутся нормальные ночные приключения, которые будут преследовать нас всю первую Безумную ночь...
-
Спасибо за пожелания. теперь буду знать насколько на такой км нужно быть проверенным и здоровым. Стукнотое на работе колено неделю до этого дало о себе знать 150+. решил желеть и переносить нагрузку с правой коленки на левую ступню. и всё бы ничего. но решил "остывшую" ногу вывести на вечернюю покатушку - тут меня сразу и схватило. через пол часа уже вообще двигаться не мог. за полчаса до поезда тащил её по земле. тут мне ещё кажется опыт необходим. А велик вообще бросать в голове не кружится. хотелось чтобы здоровье позволяло.
-
С Александром всё хорошо. велик он собрал на выходе из поезда. проводил меня до троллейбуса. отзвонился когда добрался до дома. Ничего такого в прогнозах не видно.эх, если бы всё чтописали метрологи сбывалось
-
только что с поезда. пройдено 430 км. В Астрахани были в 16.30 воскресенья. Ехать против постоянного встречного первые сутки - даже не хочется вспоминать. подробности и фотки позже. по делу. Естьу кого знакомый спортивный врач? левая нога в районе сухожилий ступни практически не могу передвигать. после 10 минут ходьбы превращается в дичайшую боль. Так вот думаю что что-то просто воспалилось и переждать пару дней дома... просто вместо обещанных -1 в первую ночь было -5 во вторую -8. подстава подстав
-
Ден, едем по красноармейской стороне. Безумие сейчас лично для меня более концептуальная программа. И если бы старт был в точке финиша, думаю мой рюкзак был не настолько тяжёл. + в этот раз будет дан ответ на вопрос - что легче одному или вдвоём
-
Сообщение от Астраханского сообщества велосипедистов: "у нас тут как бэ штормовое предупрежедние от МЧС: ветер порывами до 23 м/с" ...однако будет весело
-
Пока ещё не решил сделаю тренировку перед Безумием за красноармейский и назад ( скорее всего) или просто приятно покатаюсь.
-
22-24 ноября! ВолгоградАстраханьнонстоп! Идея зародилась внезапно. Просто понимал что не хватает какой-то велосипедной движухи. Да как это оно? встречать переходный период температур? пока у меня складывается впечатление что ещё рано впадать вспячку... Вот так и родилась эта идея. покатушка до селе не знакомый лично мне город. Но это ещё не всё... Это безумие задумывалось изначально как не одиночная покатушка. Предварительно был разговор ещё с 3 желающими и получено их согласие. В любых случаях как бы не сложились звёзды покатушке быть!* Вооружившись опытом преведущих безумий хотелось бы что интересное услышать от профи 1. Как ведёт себя организм на стыке холодов? 2. Каким метрологическим предсказаниям верить на эти числа. Поделитесь своим личным опытом 3. При заказе дороги через Яндекс-карты дорогу он прокладывает исключительно по правому берегу. Хоть ты из Ленинска выезжай. а вам какой берег ближе? Да и ещё... Если ты чувствуешь в себе силы и у тебя есть пару свободных выходных, ты с большим желанием можешь составить компанию и весело провести время! Не отказывай себе в удовольствии. Второго раза может и не быть! Предварительное отправление пятница-вечер. Возвращение в Волгоград поездом 301Ж *поездка может быть перенесена на более поздний срок в случае глобально отрицательных холодов
-
С учётом ветра было подобрано наше возвращение к электричке. поэтому катилось легко и непринуждённо. По пути, заразившись моей идеей собирать подсолнухи на брошенных полях , то и дело кто-то из группы останавливался и проделывал ту же процедуру. кто-то просто чтобы покушать семечки. Когда уже было пройдено половина воскресного маршрута, велик Александра приказал долго жить . погнулся петух. Попытки выправить хоть и имели место, но сорванная резьба в ремонте уже не нуждалась. Пришлось соединять цепь напрямую и так ехать до самого вокзала. Иной раз хотелось разделить тяготы нашего организатора и пожелать себе преодолеть путь именно с прямой цепью. А пока была это самая большая остановка, позволил себе собрать пол-баклашечки тёрна На вокзал прибыли уже минут за 20 до отправления. Купили билеты , запаслись провизией для перекуса ( обеда в этот день не было). Самые отважные даже кипятили кан сразу за вокзалом. За этим событием застал нас машинист и любезно предоставил свой горячий чайник. А дальше был пир в вагоне и благополучное возвращение на Саратов -1. В завершение поездки позволил нон-стоп взобраться впервые на "Берёзку", посетить мои любимые "33 корочки", упаковаться и погрузившись в тёплую постель поезда приятно уснуть. Всем участникам спасибо за приятно проведённое время с желанием увидиться и ещё не раз. p.s. Когда грузил упакованный велосипед в вагон проводница предложила мне показать товарную накладную или оплатить багаж. Был краток. Отправил к начальнику поезда с заявлением что ни копейки от меня она не получит и что пусть изучает правило перевозок багажа. на этом всё...
-
Было очень прохладно. Толи от близкого расположения палатки с железным родником, то ли от сильной влажности воздуха а может от падающей до нуля температуры. Что удивительно: на утро мнение какая из двух ночей была всё же холоднее у участников разделились. Тем не менее проснулись в начале восьмого по команде, позавтракали и сразу решили собираться до того как пойдём в пещеру. Лично я как и в прошлое утро немного запоздал с упаковыванием рюкзака поэтому отправился чуть позже от основной группы. Сам подъём к входу занимает порядка 40м, как мне показалось . А вот и он Сама пещера представляет собой туннель , постепенно сужающийся с огромным количеством ответвлений в разные стороны, многие из которых свежие. Видимо не все ещё успокоились и продолжают поиски клада Кудияра. Взобравшись вовнутрь допустил большую промашку и не закрыл футляр фотика. Очень скоро окошко пришло в негодность. Сам лично позволил себе забраться в один из узких лазов и был удивлён большой влажностью в пещере и наличием комаров. Они были то ли пассивными, то ли от узких входов мне было не до их укусов. Вашему вниманию предложу парочку достойных внимания фото Когда уже возвращался, заметил небольшой переполох в лагере из-за моего как оказалось долгого отсутствия. Но все волнения позади и уже через считанные минуты группа двинулась в обратный путь