Комедиант

Скоро

Блин, почему я должен жить по каким-то принципам и среднестатистических выкладок кем-то придуманным? Да никто тебя специально давить не собирается. Погоду мы не выбираем и поменять не можем? Какой прок вообще меня отговаривать? Разве это не здорово по радоваться за человека, если он сделает то что задумал? Да плевать на его мотивы. Разве это не нормально просто делать то, что хочет твоя душа и находит отклик в твоём сердце?

Андрей, это просто покатушка. В ней нет ничего сверхъестественного. Мудрый гуру нашего форума однажды сказал: Этой цитате уже 5 лет. Но как всё просто

Мы все подвержены ложными целями. Счастлив тот кто может найти в этом круговороте что-то своё. То ,отчего он просто счастлив

Да ...но это все не правда

Был только что в Декатлоне, из 3 консультантов и одного администратора никто так и не смог объяснить есть ли у них неопреновые перчатки или неопреновые носки. Завтра по рекомендации Белки с цифрами заеду в Сплав. Мб там мне улыбнётся удача P.s . купил две пары грелок для рук и ног за каких-то 120р. Обещают греть 6ч с 65°С и 5ч с 55°С соответственно

Как думаешь, чувствительность переключения не потеряется?

Сильный ветер, влажность рук, +3. Id- диаграмма нужна? Или может достаточно своих жизненных переживаний?

Да ладно? На любой бензоправке по 50р будут продаваться. Там все же тепло. По шаблону вырезал и на скотче прилепил. А так да. Может и пофиг будет на всякие бутылки И ты сам прекрасно знаешь, что до поры до времени можно будет поочередно их греть то подмышками , то пахом.

Тут немножко другое. Минусовых температур не будет. Будет дождь 1.2-2.4 мм, +3 и ветер. Какой прок хоть от 3 перчаток если они будут постоянно мокрыми?

Посмотрев погоду в 6+ ноября пришёл к выводу что избежать дождь будет невозможно. Радует что это может случиться только на последних 300 км. В связи с этим возникают вопросы. 1. Обледенение рук. Сам вижу спасение в строительных нефтяных перчатках. Как ездить не пробовал, но думаю руки будут в тепле. 2. Хоть я и являюсь ярым противником крыльев, но кажется избежать в этой поездке их маловероятно. Чтобы не везти лишний груз, хотелось бы спросить. А существует возможность допустим из 2-3 пластиковых бутылок изобрести по дороге на переднее и заднее колесо, если такая необходимость наступит?

@AVRORA,спасибо! С виду очень интересная программа. Будем практиковаться Интересно было бы ещё узнать какова точность прогнозов места например за сутки?

@Kirill,существует ли сайт , который даст более точную картину относительно ветра?

Я был уже в космосе. Вместе с великом

@andrey_9999,то что говорил тогда было на тот момент правдой. Сейчас своя правда

Не совсем так. Это то расстояние максимальное, которое проходилось в схожих условиях. И самая большая сложность это большой промежуток тёмного времени суток. В тот момент когда только сел на велосипед , оптимально считалось стартовать в 3-4 ночи. По этому сценарию 504й км падает не дальше чем в полдень.

С этим не поспоришь. Однако сам считаю что хороший поток в состоянии исключить это на дороге. А осадки они всё же не 100%ны. Тут как повезёт. Тебе по крайней мере спасибо за новое обстоятельство, которое мне нужно будет учесть

В схожих условиях все же 5.0.4. Оснований никаких нет. 2 ночи по 12 часов тёмного времени. А может чуть больше... Каждый видит то что хочет видеть. Не мне судить.

Позвольте по интересоваться. А днём та же дорога шире? Да и по мне ночью поток фур значительно меньше. Да , кстати: чем больше фур ночью, тем у тебя больше шансов остаться в живых. Ибо чем больше фур, тем выше твоя бдительность. Фуры защищают от ветра. Фуры могут дать еду, питье, ночлег и женщин. Фуры могут вызвать помощь и могут поменять тебе покрышка. Фуры могут тебя защитить и озарить дорогу...Ночью с фурами хорошо. Я бы отменил фуры днём

В городе тоже не сладко. И сказывается мне что даже в квартире мы глотаем в разы больше нежели по федералкам

А какие могут быть смыслы у по катушки? Многие из присутствующих здесь впадают в глубокий анализ предстоящих поездок и ищут в каждом вращении колёса или нажатии ручки тормоза какой-то сакральный смысл? Чем та же осень хуже знойного лета? Чем моросящий сутками дождик хуже утоптанного снега?Если выпадает хороший денёк и свободное время, отчего бы не прокатиться, ведь

Вопросы которые пока меня терзают и ответы на которые до сих пор не найдены: 1. Снаряжение - баллон, горелка, стакан. ,,+,, горячее всегда под рукой ,,+,, психологическая поддержка ,,-,, вес ,,-,, доставать, прикручивать, разбирать, собирать ,,-,, мозг будет поддаваться соблазну остановиться и тормозить перемещение. 2.Стартовать с рассветом или в ночь. Когда ты сыт легче продержаться ночь. Тогда рассвет даст тебе прилив сил и как раз в открывающихся утром кафе тебе будут рады и ты будешь рад. Не будет проблемы со сном в первую ночь. Из минусов - передвижение вдоль Волги, а значит сильное обморожение и дополнительные потери калорий на согревание. Старт с рассветом даст возможность до ночи сделать хороший задел в км, и достигнув Камышина подальше уйти от воды. Претерпев ночь будет проще передвигаться на следующий день. Из минусов - очень не просто будет продержаться в ночи около 12ч, потерям силы в день. Практика показывает что ты не можешь днём контролировать и сдерживать себя. Ещё ты будешь тащить лишние кг ( тёплые вещи, питание, возможно газ,) которые первые 14-15 ч тебе будут просто не нужны...

Развернулся в Новоаненке. На мой предположительный въезд на Варшаву ожидались осадки .то ли 5.2 мм то ли 52 мм. Знаю что это сильный ливень. На Варшавка меня сбивали, так что в ливень в час пик ты бы был просто серым дождём

Были две попытки в схожих условиях. 2 года назад желание добраться до Ростова чз Михайловку и Вешенскую. Тогда на 140 км при нулевых температурах повалил снег с дождём. Тогда я узнал что клей перестал на латках выполнять свою функцию. Решено было прорваться. Вторая попытка в конце апреля до Москвы включая автобаны. Постоянный встречный ветер и холод на повороте в Новоаненке (252 км) в связи сильным удорожанием поездки и по раскладам въезд в Москву при проливном по Варшавка было принято вновь отказаться. Свернул в лес, поспал час и вернулся своим ходом в Волгоград. Настало время предусмотреть всё

@Kampas1321,Да