Перейти к содержанию
Волгоградский велофорум

Поиск

Показаны результаты для тегов 'веловолгоград'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Велособытия
    • Покатушки
    • ПВД
    • Многодневные велопоходы
    • Разные веломероприятия
  • Велоспорт
    • Волгоградские соревнования
    • Все о велоспорте
  • Технические вопросы
    • Велосипеды и компоненты
    • Снаряжение
    • Безопасность, питание, медицина
    • Велосвет, электроника, навигация, связь
  • Велобарахолка
    • Oбъявлeния
    • Интернет-магазины
    • Магазины Волгограда, Волжского и области
  • Разное
    • Велобеседка
    • Туризм без велосипеда
    • Оффтопик
    • Работа сайта и форума
  • Песочница ВЕЛОПЕСОЧНИЦА ДНЕВНАЯ МЕДЛЕННАЯ

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


Телефон


Мой профиль в Strava


Профиль в вк


Имя


Откуда


Велосипед


Интересы

  1. Последние недели не было настроения не то, что катать, не понятно было, как жить дальше. Но бытие само подкидывает ответы, поэтому когда Макс предложил катнуть накануне женского праздника, я долго не раздумывала - надо, Федя, надо отключиться от назойливой повестки дня. Вопрос был один - куда? Пойма все-таки просохла не до конца, город тоже за зиму изрядно поднадоел. В итоге, сошлись на Сарептском. Путь туда лежит вдоль Волги, везде хороший асфальт (за исключением, может, пары мест), относительно мало машин (все-таки промзона), а в конце вишенкой на торте - Волга, маяк, лес и вот это вот все. Понтонный мост без изменений - рыбаки и корабли. Вот уже при въезде на остров начались приключения. Во-первых, на бетонке возле какой-то постройки расположился огромный алабай. Лежал себе, позевывая на солнышке прямо посреди дороги. Морда у него была глупая, но большая) Я спряталась за Макса, и он принял единственно верное в той ситуации решение - просто пройти пешком этот собачий отрезок, что мы и сделали. Алабай даже ухом не повел. Далее началась грязь. Нет, ГРЯЗЬ! Сначала вроде она казалась проходимой, но эти проходимые места сменялись совершенно непроходимыми, в итоге, на колеса наматывались килограммы глины. Но зато была зафиксирована первая весенняя травка! Но надо знать Макса - человек он надежный, но упертый) И мы шли. Но тут не выдержала я, и как раз тогда, когда мой вел окончательно стал превращаться в фэт, увидела дорогу направо. А где-то там, вдалеке, виднелась вода. Это оказалось то самое, Татарское озеро. Была на острове не раз, но про озеро это не слышала. Я так поняла, располагается оно как раз между затоном и Волгой. Места возле озера оказались сухие, солнечные, гостеприимные, и мы решили не испытывать судьбу. Чего мы там на этом маяке не видели?) А вот озеро, это да.. Правда, казалось, что небо все-таки хочет нас послать..Но нет, показалось) Солнце и синее небо исправляли все огрехи дня, как могли.. И наше хорошее настроение тоже..! Долго сидеть не стали, все-таки праздник на носу - нужно готовиться, ждать подарков, быть красивой... Неугомонный Макс проводил меня до центра, попили кофе и разъехались по домам.
  2. Поздравляю самую сильную, целеустремленную и многочисленную часть нашего велосообщества с 23 февраля! Дорогие мужчины, без вас нам пришлось бы очень нелегко, история знает немало тому подтверждений, поэтому любим вас, ценим, заботимся и желаем не останавливаться, если падать, то подниматься, больше велов в коллекцию и мира, мира всем нам, чьорт возьми!)
  3. Продам оригинальный пуховик Адидас. По бирке размер М, но по факту большемерит, и будет как раз под L. Состояние очень хорошее. Ценник 2000 Без торга. Привезу в ВЛГ.
  4. В продаже крутой ветряк скандинавского бренда Stormberg Состоянии отличное, размер XL (ближе к L) Куртка довольно плотная, в -5 с термухой чувствовал себя комфортно Идеально для покатушек 1500 rur Торга нет
  5. Всем привет! В предстоящие выходные предлагаю устроить пешую прогулку по Ангарскому. Думаю, что дорожки там должны быть укатаны автомобилистами, пешком будет вполне проходимо, но на веле пока туда соваться нет смысла. Прогуляемся по зимнему Ангарычу, подышим морозным воздухом, насладимся зимними пейзажами, что-нибудь приготовим, погреемся у костра. От места старта до стоянки в одну сторону 7 км. Место сбора и старта - кольцо трамвая # 2 «Школа # 36». Предлагаю обсудить данную тему. Желающие участвовать заявляем о себе, а также о желаемой дате мероприятия. Как это было в прошлом году можно посмотреть здесь:
  6. Смотрю уже пешие прогулки планируются. Пару дней назад попытался выехать, но больше пешком шел, да еще и вел катил. Есть не изменившие велосипеду в столь нехарактерную для нашего города зиму?
  7. Собственно, нужна обычная Газелька три метра и один-два бойца на часа на три. Буду благодарен за контакты проверенной конторы без кидалова и с вменяемыми расценками. п.с. ачозанах, без наклеивания минимум трёх тегов не даёт тему создать?)
  8. Забегая вперед скажу, что бревет мне дался легко и непринужденно. Такого эмоционального подъема и кайфа я не испытывала уже давно! Идеальная погода и идеальная группа! А теперь немного предыстории. Несмелое желание катнуть двухсотку появилось уже давно. Примерно в то время мой друг Андрей начал вливаться в рандоннерское движение и убеждал меня в том, что проехать 200 км может любой человек независимо от физической подготовки. Но я не решалась. Читала протоколы, сходы, решимости не прибавлялось. Пару лет назад удалось поучаствовать в почти-сотке по московской трассе. Тяжело дался тот заезд, физически была измотана, хотя время показала неплохое (55-я из 65) на мтб с резиной пошире и протектором позабористей :-) Та трасса была с набором высоты, на обратной дороге усилился ветер, но самое главное – я ехала одна. Этот беревет оказался юбилейным. Признаюсь, мелькнула мысль получить красивую юбилейную медальку (может быть, одну единственную, но красивую). Но таких хитрецов оказалось больше, чем медалек. Еще на финише обещали борщ. Как мне потом объяснили, после 200 не принято кормить, но волгоградский клуб заботится о своих участниках :-) Люди по-разному относились к моей идее. Никого не удивлю, если скажу, что были и те, которые говорили «Фу! Асфальт! Вот на этом велике?! Да, я никогда в жизни!». Хотя причем тут они? Еду-то я. Или более нейтральные «А зачем?». Но главное, что были «Конечно, ехать!», «С каким темпом планируешь ехать, отдыхать?», «Обязательно пиши, как продвигаешься» и т.д. Это моя семья и близкие друзья, и спортсмены. Примерно за две недели я начала готовиться. Проснуться утром, а не катнуть ли мне сегодня 200 – это не мой случай. Все-таки контрольное время, ну, и цель я себе поставила – не умереть и не приехать последней. Начало сентября – довольно спокойное время на работе, поэтому выкатываться удавалось два раза в неделю. В будние дни с ВелоРелаксом хорошие тренировки, почти в максимальном для меня темпе. За неделю «до» в субботу повторила московскую трассу (90 км), время улучшила. Но тоже тяжело далась. Нашла доброго человека, Антон его зовут, который одолжил мне свой гревел. Но проехать спокойно на нем больше двух километров у меня не получилось. Узкий руль, низкая посадка, мне просто было страшно. Поэтому от этой идеи я отказалась. Лучше ехать на мтб, но родном. Изменила по максимуму техническое оснащение велика. Поставила самые узкие покрышки, какие допускают мои обода, в камеры залила герметик (спасибо огромное Владу, Пете и Даниле из Фрирайда), сняла багажник, купила нарамную маленькую сумку для телефона и быстрой еды и побольше подсидельную сумку для крупной еды типа бананов и инструментов. Добавила второй держатель для фляги. В магазине встретила парня, который тоже на свой мтб поставил узкие покрышки и еще лежак на руль. И я почувствовала, как меня обволакивает эта бреветная аура и эйфория. Я с нетерпением ждала субботы. Изучала трассу и погоду. Ехать через Волжский до Луговой Пролейки и обратно до дамбы Верблюда. Информации организаторы дали предостаточно. Через сколько км какие повороты, опознавательные знаки и КП. Какие кафешки и магазины. Погоду обещали прекрасную: тепло и легкий ветер на пути туда. Рельеф просто сказка – плоскач. Больше всего меня волновал вопрос питания. Что есть и когда есть. Несмотря на то, что катаю уже давно, и случались долгие и интенсивные покатушки, так и не научилась питаться правильно в дороге. И как итог слабость, головокружение и отходняки на следующий день. Т.е. явное голодание под нагрузкой. Внимательно читала отчеты, кто как, когда и что ест. Много вопросов было задано Жене Александрову, на которые он терпеливо отвечал, за что ему огромная благодарность. ... (продолжение следует)
  9. Народ, у меня вопрос. Почему так ужасно, если не сказать нецензурно пишет треки страва? Я свой глянул - дерьмо. Посмотрел по ссылке выше, оказывается не только у меня так.... Там у всех такие треки...... У меня другие приложения отписывают вроде нормальные треки, вот пример приложения Maps 3D для IOS, телефон тот же, но это совсем другое дело. Причем масштаб на втором рисунке выше чем на первом записанным страв Пичаль Update: Похоже глюк что-ли какой-то. Сейчас просматриваю треки участников соревнований, те которые я видел уродскими стали нормальными.....
×
×
  • Создать...