Olegator

По посту так просто не поймешь, это - твердая позиция или следствие непосильных нагрузок.
Буду исходить из второго, потому что если это твердая позиция - то и говорить не о чем.
 
Дело в том, что если нравится только езда на двух колесах, то, КМК, разумнее было бы купить скутер - запас хода, мощность, запас скорости... да и вдвоем можно кататься, если вес у обоих небольшой.
 
Цена среднего вела у народа на этом форуме близка к цене того скутера, а есть велы, которые по цене на хороший скутер или легкий мотоцикл потянут.
Так почему же люди покупают не мотоцикл, а все-таки вел?
Вряд ли кто-то здесь сумеет ответить на этот вопрос так, чтобы было понятно и убедительно
Для этого хороший литературный дар нужен.
 
Но я могу сказать так: когда есть некоторая физ. форма и навыки, ездить на веле - это кайф! Именно на веле, крутя педали.
Усталость бывает сладкой. А сесть, просто сесть на задницу на голую землю, когда ноги гудят - это, я вам доложу, что-то! А уж лечь на травку и просто глядеть в небо, чувствуя, как успокаивается пульс и дыхание - это ваще! Или - горячего чаю на бережку после хорошего перегона...
А если нужно общение, то не знаю, как у мотоциклистов, но чтобы как свой общаться с велосипедистами - надо быть именно велосипедистом.
 
Так что надо самому попробовать. Если торкнет - то поймешь сам; если нет - то нет.
Но при этом надо учитывать несколько моментов.
 
Во-первых, новичок не может ехать наравне с раскатанным велосипедистом. Сразу - не может. И, отставая, чувствует себя ущербным.
Нужно быть готовым к тому, что будешь поначалу отставать, и выбирать себе в компанию людей, не склонных самоутверждаться за счет других.
Можно, конечно, ездить одному... но новички часто делают кучу ошибок - от положения и высоты седла до проезда перекрестков. Поэтому опытный и доброжелательный человек рядом был бы очень кстати. Он и подскажет, и поможет, и поддержит.
 
Во-вторых, начальная форма, позволяющая проехать за день 35-40 км и не упасть после этого пластом, - накатывается довольно быстро. При регулярных поездках через день по 2.5-3 часа на педалях - дней за 10-12 можно набрать неплохую форму. Дальше рост замедлится, но достигнутый уровень уже позволит ездить на работу за 12-15 км или участвовать в массовых покатушках.
 
И те подъемы, после одоления которых раньше чувствовал себя выжатым слабаком, станут преодолеваться так, что...
 
 

один и без свидетелей ??? :D

По поводу подвесов. Подвес подвесу рознь. Есть для ДХ, есть для AM. Мой подвес это тот же хард, тока с аммортами. Он катит и еще как, это зависит от физической формы его владельца. Сам по себе не покатит ни найнер, ни сикстер, ни подвес, ни ригид, ни шоссер. У меня со скоростью передвижения на подвесе все норм. Все говорят, что подвес съедает часть прилагаемой энергии на компенсацию ямок и неровностей. Скажу, что я этого не заметил. С рюкзаком на спине по кочкам ваще отлично катится, в том время как на харде подпрыгивают и бьются пятой точкой о сиденье. Вывод прост: подвес катит и очень комфортен. Если надо найнера обгоню легко. Единственный минус - отсутствие возможности поставить нормальный багажник.

Катнули сегодня втроем (Nemir,Белка 205 и я) на открытие велосезона в Удобное.Правда если-бы не группа Оlegatora повстречавшаяся на повороте с трассы,мы вряд-ли бы нашли это место.В результате получилось хорошее общение и пробег 88 км.И как всегда что успел "нащелкать"...

посредственный по железу смартфон, покрытый противоударной оболочкой. я на войну пока не собираюсь.

исходя из опыта пользования андроида в настоящее время тоже пришел к этому выводу. большей частью унылое говно даже не сама операционка, а сами телефоны на андройде: их железо и дизайн.

Андроид - это не понты, а унылое гавно. Юзайте Apple, и будет вам счастье)

думаю, что такую раму всегда можно изменить внешне. а главные ее качества остануться.

http://cs606630.vk.me/v606630633/4ff4/fMNHuyXQA58.jpg

Взял попроще http://www.100sporta.ru/velosipedi/dvuhpodvesi/cube/ams_150_pro_2013

@GarikS, спасибо за трек. В вашем походе участие принять не смогу, но трек очень пользителен. Буду его использовать. Кста, планируем на первомай по вашим следам идти, только на пару суток. А может даже с вами прокатимся немного. Посмотрим.

Вот как поедем мы: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=behbrpuzbtdwojjp
Я там раскидал родники и места для ночевок и кое какие достопримечательности. Мы специально будем ездить не самыми короткими путями, но проехать намного короче конечно же можно, но не так интересно.
 
По поводу ваших треков - ну не знаю, лично я считаю, что "ездить" по пескам это мазохизм, ибо приходится почти всегда идти пешком. Чего люди находят в этих пустынях я не понимаю. Но некоторым нравится та песчаная сторона Дона, очень часто там катется @nader, собственно он уже отписался.
 
Разлив на дону как уже писалось может быть с конца апреля, вплоть до 10 мая, поэтому иногда, что бы пробраться к Дону на место ночевки, придётся идти через затопленные луга (например на том полуостровке между Кременской и Перекопской).
 
С другой стороны, по той стороне Дона, где проложен мой трек, разлив вообще не страшен, ибо высота там другая, но если вдруг пойдёт дождь, то меловые дороги превращаются в липкую субстанцию, и передвигаться придётся пешком до ближайшего асфальта, который не везде близко. На участке от Хмелевского и до Трёхостровской можно из-за этого хорошо встрять. Благо в мае там дожди редкие и быстрые (обычно).
 
По магазинам уже сказали - кроме Клетской особо нигде больше не стоит надеяться на полноценную закупку, разве что карманку докупать, да мороженое, и то, если магазины из-за праздников закрыты не будут.
 
ЗЫ. Забыл сказать - уже упомянули колючки, если всё таки в пески поедете, то либо герметик в колёса, либо минимум каждому по 2 запасные камеры и каждому по новому ремнабору латок +1 запасной на группу. Раз на раз не приходится, но можно напараться конкретно, мы вытаскивали и по 30 колючек из колеса.

Подумай о будущем. Положи 1000 рублей в карман зимней куртки.

 

, почитал твой крайний пост - безнадёга какая-то. Делиться своей депрессией с окружающими - любимое занятие меланхоликов.
 
Рекомендации такие:
1. Брось курить. Сигаретный дым отравляет твоё тело, душу и, как ты выражаешься, моск.
2. Займись уже наконец велотуризмом. Это наполнит твою жизнь яркими впечатлениями и приятными хлопотами. Знаю, что ты уже почти созрел и тебе не хватает последнего пинка усилия.
3. Не создавай новых тем во флейме.

fb03, думал написать или нет? Вспомни прошлый год, когда собрались все районы за Тумаком. Тогда впервые в велотусовке появился и получил там свое гордое имя Серега - Комедиант. Я в тот раз познакомился с "суровыми кировскими", катался по траве от смеха под истории Комедианта про Ижевск, сексуальный интерес и перепечи. А вот ты был там и как-бы во всеобщем общении участия не принимал. Ты сидел весь вечер у Волги и с кем то беседовал. ТАк что может не город виноват?

Господа, вы чё? Уныло в Волгограде, сгоняйте в Мурманск/Норильск какой нибудь на годик для разнообразия, чтобы было, с чем сравнивать.
Жрите писины, пейте, что обычно, слушайте радио и радуйтесь жизни!

@DZ Family, попрошайка

мимо ващеее. плохо видно, около двери если присмотреться, даже не знаю как объяснить, горизонтально чтоли. потом убил мерив рулеткой проем двери, мол пройдет или не пройдет. купил себе третий силиконовый чехол на седло. вообщем я немного посидел увидев бэтмобиль этот.

@027, сорри, не заметил. проезжали мы там. грунты в основном сухие, в лесу есть колеи с грьязью. все проезжаемо или объезжаемо.

А я вел не мыл, осмотрел его - ну на колесах грязь, ну чутка на раме снизу. Смысл это отмывать... А вот велотапки - да придеться отчищать.
А еще было холодно, а еще под конец я что-то устал, а еще убедился что гидравлические тормоза отстой, особенно в грязи, особенно против вибрейков. 

Да прокатились отлично, правда не все смогли финишировать самостоятельно. Ну ничего, спишем на начло сезона. Нитка маршрута видна. Скажу лишь, что грязюка сейчас на подъезде к Ямам в леске вдоль ерика и на подъезде к Сахарному перед дачами. А так все проезжаемо, есть высохшие колеии, которые можно спокойно обехать по обочине. Магазин в Ямах работает и радует своими ценами и ассортиментом. Всем спасибо за покатушку.  

Трек четверговой прогулки. Да, сегодня прогулка получилась.

, тебя одного катящего вел для ДХ по пересеченке хватит для символики форума

Алаверды
Андрюха, ты тут раму брал?

Это  цитата из их парадо-контактовской группы. Одним словом: "Куда ни кинь - всюду клин". Везде страшно
Зато ехать плохо управляемой толпой в две сотни человек по центру города в час пик, чтобы добиться "уважения водителей" - не страшно.
А в другое время ехать нельзя - "иначе нас не заметят, потеряется идеологический смысл мероприятия". 
Так что  важнее - желание регулярно пользоваться велосипедом, как транспортным средством, или чтобы заметили?
 
Поэтому и форум наш со всеми покатушками, ПВД, походами и соревнованиями там не сильно интересен.