Точно, нужно было ещё успеть на последний речной трамвай! А после таких покатушек кто-то ломался. Нормальный процесс отсеивания. У меня зимние поездки не зашли после одного единственного падения . И форум здесь играл очень большую роль. Всё-таки, я считаю, самая большая ценность форума - сохраняемая полезная информация и опыт её участников. Обсуждалось многое после таких выездов. Оказывалось что крылья только мешают, а на вибряках было больше проблем чем на дисках. Жаловались что кто-то выбрался и укатил, а кого-то бросили "погибать". Всё было бы хорошо, если бы не было перегибов в холиварах. Может ты и прав, скорее всего. И общение поначалу было необходимо чтобы учиться на практике и идти к своей цели, а когда дошёл до нужного тебе уровня, то и всё... Знаешь, каждое путешествие разное. Но что-то в любом случае планируешь. В самое свободное в этом плане путешествие, в Лен.область, спланировал только примерный маршрут (направление), что буду есть, что с собой взять из снаряжения с учётом погоды и местности, и какой объём запасов провизии с собой везти. И всё! Где будут ночёвки? Какой из множества дорог поехать? Где можно будет задержаться или устроить днёвку? - будь что будет! А чаще я детально просматриваю спутниковые карты местности, распечатываю топокарты маршрута, примечаю на них всевозможные места для стоянок, обдумываю места объезда возможных проблемных мест. Ну и строю "приоритетный" маршрут по километражу исходя из количества дней поделённых на черепашью скорость . Ибо, чтобы неспеша, с чувством, наслаждаясь! Это преступление? Меня пытали жаркими спорами на тему как лучше везти с собой нужное барахло.

@Кубаноид ну это как с твоими постами, да.

Не сильно зашло. Но если выключить звук - нормуль.